直進安定性がよろしくないのはこいつが原因！？

先日ロアアームやボールジョイントを取り替えまして、フロントのアームやジョイント類はほぼ一新されました。
これによりだいぶ乗り心地や安定性はマシになりました。
でもね、決定的にあとひとさじ足りないのです。

ハンドリングもだいぶ改善はしましたがイマイチしっくりこない。
直進安定性も前よりはマシですが今ひとつ落ち着きがない。
多分タイヤの剛性のなさも影響しているとは思うのですが、やはり決定打はホイールのオフセットなのかと思うわけです。

w211の純正ホイールにはオフセットが+42、+38、+36と3種類があります。
私のw211はアバンギャルドリミテッドというグレードで一番張り出す+36です。

このグレード、モデル途中から追加されたようでいわば販促のために格好をつけたグレードのようです。
ホイールを張り出させてリムを8Jに広げてタイヤを引っ張り気味にして「ほら、カッチョコ良いでしょ！」的な。

標準グレードよりも6mm張り出しているわけですが、足回りに変更は見られず絶対にスクラブの変化は無視されていると思われます。

スクラブ変化っててきめんに効いてしまうんですよね。
5ミリのなんちゃってスペーサを入れただけで結構変わります。
ステアがニュートラルに戻ろうとする力が弱くなり直進性が悪くなる。
e38は純正オプションの18インチを入れておりますが、オフセットは標準の16インチと全く同じです。
したがってハンドリングに影響はなし。

わがw211もホイールを少し引っ込めようかと思う今日このごろです。