きとよのブログ一覧

メンテナンスの甲斐があってか、w211は少しずつ燃費が向上しております。 車の燃費計上ですが、通勤や仕事での利用でコンスタントに12キロ/L台にのるようになりました。 仕事では自家用車ばかりの私ですが、休日の近所へのお出かけでは公共交通を利用するようにしております。 公共は利用者がすくなければな ...
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本日は市販の薬剤を使ってヘッドライトのくすみ取りを行いました。 樹脂製のヘッドライトはどうしても経年劣化で黄色くくすんでしまいます。我がw211も黄ばんでおりました。 施工前の写真を撮り忘れましたが、大分綺麗になりました。 やっぱり透明なのは良いですね。
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本日、w211のパワーステアリングフルードを交換致しました。 作動油はそれほど劣化に気を使わなくても良いと良く言われますが、流石に20年間ですので。 メルセデス純正のハイドロリックオイルを1L購入し、パワステフルードタンク内のオイルを抜き取って新油を補充。その後、パワステを動作させることを3回繰 ...
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エンジンマウントを取り替えてとても快適になったw211です。 ちょっと走りたくなって米沢まで行ってまいりました。 道中滑川温泉でお風呂に入ったのですが、温泉に行く途中の奥羽本線「峠駅」に立ち寄りました。 トンネルを出たところが駅となっており、標準軌になる前の旧線のスノーシェルターが駅への入口とな ...
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先日、3日間ほと工場に入渠していたw211です。 何をしていたのかというとエンジン及びミッションマウント交換とATFの交換をお願いしておりました。 エンジンマウント及びミッションマウントに関しては最近、冷間時にすこしプルプルと振動が伝わる感じがしていたため交換となりました。 変えてみるとびっくり ...
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w211は入渠中ですが工場からお借りしたアクアで仕事に勤しんでおりました。 走行中、ピーッとなりまして警告灯が華々しく点灯。 一瞬ヤバいかと思いましたが、結果はハイブリッドバッテリー故障でした。 以後、アクア君はただのガソリン車として順調に職務をこなしております（笑） 距離的に16万キロですか ...
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昨日、w211はエンジンマウント交換のために工場に入渠したのですが工場から途中経過報告の写真がメールで届きました。 大分潰れていたようです。 ミッションマウント側もクラック多数でした。 距離は大したことなくとも20年間エンジンやミッションを支え続けたわけですから当然ですよね。 w211はさらに ...
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先日ブログで上げた通り、古くなったエンジンマウントを交換するために工場にw211を預けました。 代車はプリウスが常でしたが今回はアクアでした。 いつもの代車、正直プリウスはなかなかきついものがあったのです。 あんまり言いたくはないのですが走行品質がめちゃビミョーで。 燃費スペシャルなのはわかるの ...
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導入後は洗車後にブリスやゴールドグリッターなどの簡単コーティングをもしゃもしゃ塗ってごまかしていたw211ですが、連休を利用して洗車傷を消してみました。 本当はポリッシャーを買ってきてウールバフだのスポンジバフだのを駆使してやったほうが良いのでしょうが、しろーとには失敗する気しかしないため、シュア ...
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前のオーナーがあまり走らない人だったw211。 ディーラーで車検毎にしかオイル交換をやっていなかったようです。 距離を乗らなくても劣化してスラッジをためてしまうエンジンオイルですので、前オーナー時代の汚れを排出するのに3回目のオイル&エレメント交換を実施しました。 3度目だしそろそろそれほど汚 ...
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