きとよのブログ一覧

本日、w211の12ヶ月点検をヤナセさんにて受けてまいりました。
ヤナセさんではネットで頼むほどではない部品類を購入させていただいていたのですが、12ヶ月点検はブレーキフルード交換とセットでお得に作業していただけるとご提案をいただきまして。

点検結果は特段異常なしで、次の車検までにヒビがはいりだしたロアアームのボールジョイントブーツの交換を行ったほうがよいとのことでした。

今回、こちらからの要望として「アライメントを調整しても左流れ気味です。足回りをガタ等をみてください」とお願いしておりました。
点検していただいてトー調整を行っていただいたとのことですが、見事に治っておりました。
さすが正規ディーラー。
4輪トータルアライメントでも治らない左流れをサイドスリップテスターとトー調整だけで治すとは。
やっぱり専門家の技術ですね。

代車で最新式をお借りしたのですが、その感想はまた後ほど。

今日は久しぶりの休日でした。
いつもは仕事の疲れで寝て曜日になってしまうことが多いのですが、それではもったいないような気がしまして。

昨日からの天気予報で山沿いは雪が降っていことを思い出し「そうだ！新しく入れたスタッドレスタイヤの試運転に行こう！」と思いつきました。
しかし、ただ走り回るだけではもったいない。
そこで、天気のいい日は大行列でなかなか入れない山奥のラーメン屋に向かうこととしました。

で、バイキングコンタクト7はどうだったのか。
オンロードでの快適性は多くの方がおっしゃるとおりです。
今回は裏磐梯方面に向かいましたが、外気温は−4度で雪が降っている状態です。
路面はシャーベットが2割、圧雪が2割、のこりはアイスの上に新雪が乗った状態。
なかなか厳しい路面環境です。地元の方も慎重に走っておりました。
スキー場も多くがオープン前なので通行量は少なめ。

結論から言えば圧雪は問題なしでアイスは国産スタッドレスタイヤより効きが弱めだが滑り出しも分かりやすいので問題なしです。
今回、アイス路面が多く上り坂でトルクをかけるとリアが動くような場面もありましたが動きや効く効かないのグリップ感はよく伝わってくるので乗りやすいと思います。

意外なのはシャーベット路面が苦手なことです。
排雪性能が国産スタッドレスタイヤより弱いのか、シャーベット路面では水深の深い水たまりのように手応えが弱くなりやすい感じでした。

バイキングコンタクト7。久しぶりのヨーロピアンスタッドレスタイヤでした。
e38では住友ゴムのウインターマックスでした。
昔、ホンダセイバーにミシュランのXアイスを履いたとき、ドライは良いのですが雪道は全般に駄目でそれ以来ヨーロピアンスタッドレスタイヤは敬遠しておりました。

今回バイキングコンタクト7を使ってみて、案外私のような雪が降らない地域に住んでいてドライが快適な方が良いけれどたまには雪国に行くような方にはなかなか良いタイヤであると認識しました。
逆に毎日雪道を走る方には効きが物足りないかも？

今回w211で初雪道でしたが、トラクションのかかりはe38のほうが良いような気がします。もっともe38で雪道を走ったのはスキーに行くためにトランクに道具満載だったからそう感じたのかもしれません。
w211もなかなかバランスよく走ってくれました。

色々書きましたが、得意不得意は当然あります。
しかし磐梯山の峰々を走り抜けて美味しいラーメンが食べられたので良しとしましょう。

本日、スタッドレスタイヤに交換したのですがそのタイミングで初めてUC7のホイールに組んでいない単体を触りました。
購入時はタイヤやさんで取り寄せて触る暇なく組まれてしまいました。

ペコペコなんですよね。
トレッド押してみると。

この数ヶ月すごい悩んでたんです。
なぜ車が真っ直ぐ走らないのか。

見た目が大丈夫なのにブッシュは寿命なのかとか、触ってもガタがないのに走るとステアリングがガタつかず揺れるのかとか。

昔ミシュランさんでもありました。
つけたらミシュランさんのイメージとは程遠い日本及びアジア地域専用モデル。
日本及びアジア地域専用モデル。

まさか世界のコンチネンタルさんがね。
ベコベコなんですよ。w211の車重とか支えられないのかな。

制限百キロ以下とかかんがえすぎなのかな？
世界共通モデルのバイキングコンタクト7をスタッドレスタイヤとして取付けたのですが、いい感じです。
トレッドもペコペコしないしね。

車を購入してから程なくして導入したコンチネンタルのUC7ですが、馴染むに従って走行フィーリングがだいぶ変化してきました。

簡単に言うとタイヤがたわんでロールが大きく、また直進安定性がとても悪い。
当初規定値から少しだけ高めの220barにしておりましたが、それではとてもぶよぶよで乗っていられません。
現在は240barに上げています。
空気圧を上げればハンドルの取られや転舵した際のぐらつきは収まるのですが、今度は突き上げがきつい。

なかなか悩んでおります。
コンチネンタルは今まで履いてきたモデルはどれもケース剛性が高いものでしたがUC7はそのへんがコンチネンタルらしくないかもしれません。
新品時も、厚い底の靴のようなコンチフィールが弱く感じられたし。

コンチネンタルの新商品のはずですが謎です。

３週間ほど前から私の家にはハエがおりました。
ブンブンうるさいのですが、殺してしまうのは可哀想で。
窓を開けてお行きなさいと進めてもとどまるというのです。

お腹が空かないように醤油皿に少しだけ食べ物を乗せてやると食べているのか分からないのですが取り掛かっておりました。

虫に感情がないのは学説的にわかっているのですが、怖がることもなく指先に止まっている姿は可愛くもありました。

昨日、取り引き先からもらった無添加のキャロットジュースの飲み残しを数滴皿に取ってやると早速とりかかっていたのですが。

朝見ると皿の淵で動かなくなっておりました。
寿命だったのか、事故で溺れてしまったのか。

ごめんね。でも人生は短い。
また向こう側で。また会えるさ。