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明日から伊勢方面へ出張。
長距離前の休日に嫁様号のE46をオイル交換しました。
前回の交換からの距離は6千キロほど。
我が家にやって来てから3回目の交換です。

排出したオイルは恐ろしいくらい真っ黒ドロドロです。
E38も6千キロから7千キロ毎の交換ですが、オイルに厳しいV8にも関わらず、これほど黒々ドロドロにはなりません。
ガソリン車でこの状態は不味い感じです。
かつて2年毎にオイル交換していた頃の汚れがまだまだとけだしてきているのでしょうね。

この調子ではメーカー指定の2万5千キロごとの交換では、市街地走行の多い個体などでは積算走行距離10万キロよりも手前でトラブルをおこすことも有るのではないでしょうか。
燃料分を多く含んだオイルではシールへの攻撃性も高まるでしょうし。
どうなんですかねー。