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再登録に向けて色々準備が整っておりますe38。
あとは登録費用を捻出するだけなのですが、シロガネーゼならぬカネガネーゼの私としては適切な時期を測っている次第です。
整備といっても各種油脂類やバッテリーを取り替えただけですが。

目立って劣化している部分は見られないですが、乗り出した後に出てくるとはおもいます。
ぼちぼちとやっていきましょう。

e38とw211を並べてみるとそれぞれの良さが見えてきます。
やはりe38のスタイリングは優秀です。伸びやかで余裕たっぷり。
２台共並べた限り全高は同じくらいなので、e38の全長が長い分余計に伸びやかに見えるんでしょうね。

w211の美点としては後席の足元空間の確保の工夫があります。
リアドアの長さはホイールベースの長いe38が長いのですが、シートバックの腰あたりの位置は両車ほんの僅かとなっております。
e38はかなり分厚いシートバックで着座位置が前よりとなります。
w211はえぐれたようなシートバックデザインで深めに着座することで大分足元空間を確保しております。

大柄ボディで伸びやかなデザインと立派なシートのe38。
限られた空間でもひとクラス上の車の空間性能に迫るw211。
それぞれの車の魅力ですね。