三菱 デリカD:5

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デリカD:5

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唯一無二のミニバン - デリカD:5

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唯一無二のミニバン

三菱 デリカD:5
  • 成しげ

  • 三菱 / デリカD:5
    Gパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
    • レビュー日:2024年9月12日
    • 乗車人数:6人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
トルク&パワーは充分なのでちょっと追越ししたい時踏めば余裕で抜いていける。
サードシートが厚いから乗り心地が良い(家族談)
不満な点
トヨタから乗り換えで比較になるが、トヨタならここに付いてるだろうとかそういう装備が使い辛い所にある(リアエアコン操作パネル)
サードシートまで人が乗ると六人分の荷物を積んだらお土産載せる処考えなきゃならない積載性は不満。この大きさでこれかよ…って感じ。
総評
2トンあるのにパワフル!リッターあたり10キロ以上走る燃費は充分。
最初マイナーチェンジした時はカッコ悪いと思ったけど今は「超カッコいい」見てるだけで堪らん❤️カスタマイズパーツも豊富で自分なりにいじれる所が良い。
デザイン
5
フロントグリルはブラックアウトパッケージに変えてるので髭剃り感は無い。グリルマーカー付けただけなのにもうカッコいい
走行性能
5
車高はノーマル、高速でのカーブなど怖いと思った事が無い。CMのように雪の中を走ることがまだないので四駆の恩恵はわからない
乗り心地
5
外ではディーゼル車って感じるが乗れば静か。運転席シートがパワーシートでなければなお良かった。
積載性
2
サードシートが有るか無いかで大分違う。
洗車道具やちょっとした物の置き場が無い。常に我が家の車は牽引ロープがリアで転がってるw
燃費
5
常に11キロ以上はたたきだしてくれるので満足
価格
3
新車価格が高い
故障経験
1 運転席パワーウィンドウスイッチが不良で保証で新品交換。
2 フロントバンパーのアンダーガーニッシュ?も取り付け部分破損(工場出荷時より)ネジ山バカになってたからバンパー丸ごと新品交換。
3 リアブレーキの鳴き…治らない

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