260kmまで刻まれた真っ赤なオプティト... - インプレッサスポーツワゴン
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260kmまで刻まれた真っ赤なオプティト...
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schtein
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スバル / インプレッサスポーツワゴン
WRX_4WD(AT_2.0) (2005年) -
- レビュー日：2006年5月15日
おすすめ度： 1
- 満足している点
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①純正で１７インチ
②純正でフルスケールメーター（２６０ｋｍＭＡＸ）出ませんがｗ
③悪く言えば乗り心地が悪いが路面からのインフォメーション豊かな
ハンドリングと足
④純正のバケットシートはホールド感もなかなか - 不満な点
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①後部座席狭い
②トランク狭い（っていうか高さがない）
③バケットシートがデカすぎて後部座席から前方視界はないに等しい
④いまだにＡＴが４速（レガシィは５速なのに）
⑤燃費ｗ 未だに７ｋｍ台達成出来ず
⑥ワゴンは５ナンバーなんでブリフェンなし - 総評
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260kmまで刻まれた真っ赤なオプティトロンメーター、先代よりイメージ
がガラっと変わったツリ目顔となかなか攻撃的な印象ですが、そこはやはり
ＡＴ車、しかも４速（泣） 「曲がる」「止まる」ではかなり満足してます
が、「走る」の部分を追求したい人はやっぱりＭＴでしょうね。
しかし高速度域での安定性は特筆物です。4WDのおかげでしょうか。知らない
間に恐ろしいほどの速度がでています。メーターのスケールのせいで、いつも
通りの針の角度だと思ってよく見たらスゴイことになってましたｗ
純正のバケットシートと固めの足回りで、とにかく運転するのが楽しい車です。
ただ覚悟していたとはいえ、カタログ燃費の12kmなんて到底無理です。
っていうか踏んだら走るので、踏まないで燃費を稼ぐのは修行に等しいと
最近悟りましたｗｗｗ
おすすめが３点の理由は燃費と後部座席の狭さです。一人or二人の使用で
この燃費を納得できる人なら存分に楽しめる車だと思います。
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