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今日は、親父を乗せて伊勢に墓参りです。





ハナから混むと分かってる東名阪を突っ切らなきゃならんのですが、
お約束通り、家を出る前から四日市辺りは渋滞してご臨終です。



行ったら、桑名～鈴鹿間がご臨終。
渋滞抜けて亀山ＪＣＴまで80分と出てるので、素直に逃げます。



Ｒ２３やＲ１はその影響をモロに受けて、東名阪以上に死んでるので
桑名ＩＣを降りて向かうのは、菰野を突っ切るミルクロードとかＲ３０６ですが、
何度か通っているのに、今日も道を間違えたのはさすが、
全国トップクラスの案内看板の悪さを誇る四日市。(ノ-_-)ノ ~┻━┻。



今回は休憩に、菰野の道の駅に寄ったら意外と空いてます。
こじんまりとした道の駅ですが、トイレの表示は世界対応型ｗ

　

「男子」「女子」の表示も、同じように世界対応型でしたｗ
これで全世界のどれだけの人をカバーできるんでしょうか。（ぇ




酷道区間を含むＲ３０６を抜けて、
鈴鹿ＩＣから東名阪に乗り直したら、順調♪順調♪











・・・と思ったら、今度は津ＩＣから先の無料区間の罠が立ちはだかります。





1000円均一の東名と同じくらいグダグダで、渋滞になる寸前の状態が続きます。
レガシィよりも視点が高い車の方が多いのに、視野が狭い運転する人が多すぎ。



100km/h弱で流してるんですが、なんということでしょう。
余裕でブチ抜いていった車を抜き返せてしまっていることがしばしば。（笑）




おかげ横丁や伊勢神宮へ向かう車の列をヨソに、
墓参りやその他諸々の用事を済ませたら、さっさと帰ります。



帰りは、伊勢を出る時点で既に、
亀山JCT辺りから事故渋滞８kmで所要時間55分ｗ
さらに渋滞予測は、四日市IC辺りから30kmとか。≪結果的に無かった≫



時間的に、仕様と化した渋滞が乗っかってくるのが目に見えてるので
これまた芸濃IC～四日市IC間を農道、県道、R306などで逃げて帰り着きました。



無料区間の津ICを過ぎたら、アホみたいに流れ出したのは気のせいかｗ