メーカー/モデル名 | マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック) スポーツ 15S Lパッケージ(AT_1.5) (2017年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 乗り降りしやすい(←健常者の意見) |
不満な点 |
パワーシートはシフトをパーキングに入れないとメモリの操作が出来ない。 助手席がパワーシートでは無い点。 |
総評 |
街乗りや買い物で使いやすいボディーサイズ アクセルのレスポンスが低いけれど、ノンターボを考えれば良いのかなぁ? 燃費は良いと期待してます🙇♂️ |
デザイン |
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外装はスポーティーに見えるのでカッコいい。
内装は白の革シートでこちらも満足してます。 |
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走行性能 |
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攻めた走りはしてないのでよく分かりませんが、街乗りでは十分な加速で問題無いのですが、時によってアクセルベタ踏みした際の加速はちょっと残念な気がする。
コーナリング性能は峠とか走ってないのでまだ分からないです(^◇^;) |
乗り心地 |
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ゴツゴツ感は全くなく、それでいてフワフワしてるでもなく、かなり良い印象ですね!
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積載性 |
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ラゲージルームは十分な広さがあり、満足してます。
リアシートも広くて、自分で車イスを積載するのも今まで所有したクルマの中で一番です(^^)v |
燃費 |
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納車してから7日なので実燃費の計算をしてません。
たぶん良いのかと期待してます(笑) |
価格 |
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これだけの装備を持ってるので有れば、新車価格237諭吉も致し方ない。
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故障経験 | まだそこまでたどり着いていないです( ̄▽ ̄;) |
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