ど～うんのブログ一覧

12月18日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/










コロナ禍において在宅勤務が増えて通勤電車の中以外でみんカラを開く事が少なくなりました。
何故かと言うと在宅勤務は通勤時間の分だけ寝坊が出来るので、いつものように起きて・着替えて・顔洗って・ご飯食べて、はい仕事となるからです😅























5月に購入のアクセラ君

　







また、空いてる時間もYouTubeやらドラマやらの視聴が優先されてみん活が疎かになります。
ネタはあってもなかなかブログにする気にならなくなってしまいました(^_^;)









大黒には4回しか行ってません😅













洗車もたま〜にね💦　　

　　









今月になって出勤する日が倍増したので少しはみん活に力を入れるつもりですので、今後ともどうぞよろしくお願いします🤲










では、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/









この度、家族のクルマであるアクセラ君にスタッドレスタイヤを準備しました。
前車のフィットもスタッドレスタイヤを用意してましたが、量販店で安いのを買ったのでホイールがちょっとダメダメ。履き替えるのが嫌になった経験から、今回は気に入ったホイールにしてドレスアップを兼ねて冬タイヤを選びました。










選ぶホイールの条件です。
・スポークタイプである事。
・17インチのホイール。
・国産製品である事。
・色が白か黒を選べる事。
・出来るだけ安い物💦
条件はこれだけなので、ネットでチョコッと調べると出て来ました。
ワークエモーションシリーズです。
中でもT5Rが気に入りました。












私は白いホイールにしたかったのですが、アクセラ君は家族のクルマなので皆の意見を聞かなくてはいけません。
私以外は黒を選択(^◇^;)
フィットの夏タイヤのホイールは白だったのになぁ。












そして、やって来たのがここフジ・コーポレーションです。

















何処に行けば買えるかあらかじめ下調べしていたのです。
しかし、移転してたとは知らずに元の店の所に来てしまいました。
ホームページから移転先の住所を調べてナビ開始。
店も大きくなって展示されてるホイールも前よりも多かったです。










店内はこんな感じです。






















受け付け順番待ちで10分ほど待たされましたが、その間にお目当てのホイールを見つけました。
他にも気になるのがありましたが、家族のクルマなので急な変更は出来ません(^◇^;)

　






これも良かったワークエモーションT7R



























スタッドレスタイヤはヨコハマのアイスガード6です（←7は予算の都合上却下）。
1週間後に取り付けとなりましたので、雪のシーズンには間に合いました。
さて、来週は雨にならないと良いな。

















んじゃぁ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/







昨日の土曜日はまたまた久しぶりに富士スピードウェイで走って来ました。
6月以来でございまする。










今回もクレフのサーキットへ行こうです。
この日の枠は8:50〜9:20と10:10〜10:40の2枠だけです。






朝の6:00ジャストに出発。



写真は駐車場を出てから撮ったのでこの時間ですがね💦











ナビによる到着時間は7:20となっていました。
駄菓子菓子、東名横浜町田インターの先で自動車3台による交通事故のせいで渋滞が発生。
横浜青葉インターから既に大渋滞となっていて約18キロを60分かけて通り抜ける事に……事故に遭われた方々ご無事でありますように。


















富士スピードウェイに着いたのが8:15で、1枠目は諦めてゆっくりと支度をします。
初めてお会いした997GT3乗りのYさんに、ホイールボルトの増し締めと空気圧の調整をしていただきました。
どうもありがとうございます😭
写真無くてごめんなさい🙇　

















トイレに行こうとしたらゴツいGRヤリスを発見。
オーナーさんの許可を得て写真を撮らせてもらいました。
パーツを入手してご自分で取り付けて、改装申請まで行いナンバーを取得したそうです∑(ﾟДﾟ)凄い！

























朝のうちは富士山もくっきり見えてたのですが、9時過ぎには雲に覆われてしまい勇姿を見れなくなってしまいました。











で、この日の為にGoProのバッテリーとGPSロガーの充電をしたのに、GoProを取り付けるマウントを忘れて来てしまい動画は撮れず。
また、ロガーとBluetoothで繋ぐサーキットタイマー用のiPhoneも置いて来てしまい通常使っているiPhoneで測る事に（←何故かBluetooth接続出来ないのです）(^◇^;)












で、久しぶりに走ってみてですが、やはり楽しいですね！
まだまだ下手くそですが、タイヤが温まって来た3周目に自己ベスト更新です（←お恥ずかしいですが）。




その後はクルマ酔いしてしまいタイムアタックは無し、コーナーでのブレーキとアクセルワークだけ気をつけて走る練習に切り替えました……Σ（ﾟдﾟlll）嘘つけ










私が走った枠もそうですが、この日は全体的に台数が少なく皆さん楽しく走れたのでは無いでしょうか。
また来月も走れると良いな……
ちゃんと動画も撮れる様にしなくちゃね！

















じゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/











ついこの前まで暑かったのにここのところ異常な寒さとなっていますが、皆様体調など崩されていらっしゃらないですか？
私は寒さに弱いのですが何とか重ね着したりして頑張っております。













さて、昨日は3日から預けてあったポーシャを引き取りにクレフまで行ってきました。






















昨年、貼ったフロントガラスの飛び石対策シート（←クリアプレックス）の張り替えと、車イスを車内から降ろす際にサイドシルに付けてしまったキズを直すべくプロテクションフィルムの施工を依頼していました。
クリアプレックスが１年でお陀仏になるとは思いませんでしたが、雨晒し駐車と夏の暑い日差しと保護クリームを全く塗らなかった為かはたまたタマタマなのか……
キズが付いて曇ってきて前が見づらくなったので我慢も限界になっての張り替えとなりました。
C63 1号機と、今は無き2号機はメンテナンスフリーで2年間ストレス無く運転出来ましたが、まあそんな事もあるあるですかね〜



before







after



クリアプレックスの施工ならば1日預けて翌日には引き取ることが出来るのですが、貼ってあったシートを剥がす際に誤ってフロントガラスにヒビを入れてしまったそうなんです💦
なのでフロントガラスを発注して交換するのでしばらく預けっぱなしになってたと言う訳なんです。

なんか新品のフロントガラスに交換だなんて申し訳ないなぁ














とても綺麗に貼れていて（←どちらもね）文句の付けようがありません！



サイドシルのキズ付き防止施工はとても綺麗になって大満足です。




before










私が付けたキズの一部は下地まで達してしまっていたそうで、タッチアップで補修してからフィルムを貼ると浮いてしまうかもしれないのでそのまま二重に貼って、その後にタッチアップで目立たなくしたそうです。
施工前の状態から言えばこれで大満足ですよww



after









今後は車イスを降ろす際にぶつけない様にしなくちゃ、そうでないとまたカミさんに「お父さんはクルマを大事にしないんだね」と言われてしまうのでね(^◇^;)
なんせいつも比較される息子は自分の物だけに限らず、いろいろなモノをすごく大事に扱うので比べられると何も言えません。
まあ私に似なくて良かったのは確かですが(^^;;


料金もクリアプレックス剥がしが無かったので見積よりだいぶお安くなってました。
クレフさんありがとうございます(^^)v













29日は「クレフのサーキットへ行こう」が開催されるので、4ヶ月ぶりにFSWへ行ってきます❣️










それじゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/










皆さまこんにちは！
先々週の水曜日の話になりますが、どうぞお聞きくだされ🙏
この日は月イチの通院の日、自宅から45キロ離れた病院までアクセラ君に乗って行って来ました。
アクセラ君に乗るのは何ヶ月ぶりだろう？
実はこの日が通院の日で有給を取っていたのですが、ポーシャはクリアプレックス張り替えのためクレフに預けてあります。ホントならばポーシャで行く予定でしたが、かくかくしかじかの為アクセラ君にしたのです(^◇^;)







え、なんで63で行かないんだって？
だってさ、あの車はもうあの人の物なので私なんか乗らせてもらえないんですよ……

ってのは嘘🤥
この日はカミさんも仕事で家を7:30には出ないと間に合わないので、サッと乗れる63はカミさんの通勤車となっています(^^;;


よくよく考えてみれば、アクセラ君には手動運転装置が付いていて、左手だけでアクセル・ブレーキ・ハザード・ウインカー・ホーンの操作が出来ます(^^)v
ウインカーの操作が出来るのはアクセラ君だけで、ポーシャも63も電気回路的にウインカースイッチは増設出来ない構造となっているのです＿|￣|○ガク
なのでたまに乗るとウキウキする事を忘れていました😅
今になって思うと、シフトアップ&ダウンのスイッチも取り付けられたのかな？


出発前にラゲージルームにあるこの赤いシートを後部座席に敷いて、車イスを乗せても汚れない様にしようとしたのです……んが、開けすぎて手が届かなくなって非常に難儀しました😅
ゲートのダンパーを持って引き下げようとしても重くてなかなか下がらず、これ以上やったら壊れる〜！というところで何とか閉めることが出来ました。











久しぶりに運転してみての感想ですが、街乗りでは遜色無く走れますが、加速しようとアクセルベタ踏みするとエンジンが唸ります。これは1500ccのノンターボじゃ仕方ないですよね。
ヘッドアップディスプレイが付いてるので走ってる道の制限速度やその時のスピードが分かるのは良いですね！
息子やカミさんは必要無いと言いますが、私は常々制限速度を気にするタイプなので便利だと思います。







東名高速を走っての感想ですが、こちらも急加速をしようとしない限り、そんなストレスになる事はありませんでした。
往復で100キロ程度のドライブじゃそんなに多くのシチュエーションがあるわけでも無いので多くは語れませんが、1人で乗るには十分すぎる広さとパワーなんじゃ無いかな。
今度乗るときはナビを使ってみようかと思っています💦









気になる実燃費は計った事が無いのですが、息子に聞くと前車のフィットよりも良いそうです。
しかし、オーバードライブ（←古いか）が6速なのでフィットの7速と比べると高速での走行時はエンジンが唸っていると言います。
私は気になりませんでしたが……　
それでも燃費が良いのはエンジンストップが作動するからなのでしょうか？










また乗る機会があればいろいろと試してみたいですね(^з^)-☆チュッ！









それじゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪