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2020年11月01日 イイね!

4号を車検に出したど〜‼️

4号を車検に出したど〜‼️ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/








先週の日曜日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたマル耐に参加した後、4号を車検に出しました。
マル耐の後片付けの際に車検に出す事を話し、新しく付けた牽引フックを取付けたまま出しても大丈夫ですかねとlin linさんに聞いた所「そりゃダメだよ」と言ってそのフックを取り外してくれました。
何時も優しいlin linさん、ありがとうございます😊
その時使ったのがロングソケットだったので、持っていない私は早速購入しましたよ〜(^^)v
























話を元に戻しましょう。
土日祝を除く4日間預ければ24カ月点検(車検)が出来るとの事で、27日の火曜日にカミさんにシュテルンまで持って行ってもらいました。
何時ものヤナセでは4ヶ月前に予約しないと代車が手配出来ないのですが、ここシュテルンでは2ヶ月前にの予約でも台車がゾロゾロと選び放題なんですわ(๑˃̵ᴗ˂̵)やりィ!












で、選んだ代車はこれです。
新車価格が1400諭吉を超えるAMG C63 S、走行距離6000キロ💦











その他では(←全てAMGでした)A35、C43、C63カブリオレ、C63クーペと、魅力的なクルマばかり。
新しいA45Sは無かったので、C63Sにしてもらったのですが、乗ったのはカミさんが車検に出した帰りと、引き取りに行った時。息子が職場の往復に1度だけ、私なんか見たのも乗ったのも引き取りに行った土曜日だけです(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)シクシク36








でも新しいクルマは良いですね!
ナビ画面の大きさも良い、パークトロニックセンサー(←障害物に近づくと警告音が鳴る)は音だけでなくディスプレーにも黄色と赤で車体のどの場所かも表示されるし、室内は広くてフロントシートのホールドも上々、シートもゴージャスな感じ、 IWCのアナログ時計がデカイ。室内灯は初めからLEDだし、W204から比べると浦島太郎状態です。




















乗り心地に関しては片道10キロ程しか乗ってないのであまり分かりませんが、聞くところによると、ハンドルが軽く運転しやすい、シートに縛り付けられる感じがしない。あっという間に(←気付く間もなく)スピードが出てる。
などでした。
反面、ヘッドアップディスプレーが邪魔。サスがバタバタする時がある。
サスがバタバタってのが理解出来ませんでしたが、息子が首都高を走って感じたそうで、W204の63では感じなかった症状との事。







全福が50mmも広いのに狭い道の多い町内をよく走れたもんだと感心してしまいます。
これならポルシェ911でも大丈夫だな(*`艸´)ウシシシ






あ、4号ですが、フロントガラスに貼ったクリアプレックス(←飛び石傷防止シート)と、ヘッドライトに貼ったプロテクションフィルムが車検に通らないかも知れないとの連絡をもらいました。
しかし、これまで1号機はヤナセで3回車検を終えてますが、3回ともクリアプレックスを貼ったまま車検に通りました。ヘッドライトのプロテクションフィルムも同じです。
でもシュテルンにはそういうお客さんがいないみたいで、陸運局まで行って確かめて来たみたいですよ。
ま、大丈夫でしたが🙆‍♂️












今回、なんの交換もしてません。
ってか、3か月前の納車時にエンジンオイルとエレメント。エアーフィルターにエアコンフィルターを交換しているので、その他は点検しただけです。







さあ次は富士スピードウェイデビューかなぁ……








じゃあ、まったね〜☆〜(ゝ。∂)チャオ〜♪





Posted at 2020/11/01 18:09:17 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「富士スピードウェイの走行会なんだけど、ピットに誰もいない💦」
何シテル?   06/09 07:42
ど~うんです。 よろしくお願いします。 2010年3月にバイクの事故で脊髄損傷してしまい、車椅子生活です。 2011年の5月にオデッセイアブソルートからの...

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