ど～うんのブログ一覧

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/










皆さまこんにちは！
先々週の水曜日の話になりますが、どうぞお聞きくだされ🙏
この日は月イチの通院の日、自宅から45キロ離れた病院までアクセラ君に乗って行って来ました。
アクセラ君に乗るのは何ヶ月ぶりだろう？
実はこの日が通院の日で有給を取っていたのですが、ポーシャはクリアプレックス張り替えのためクレフに預けてあります。ホントならばポーシャで行く予定でしたが、かくかくしかじかの為アクセラ君にしたのです(^◇^;)







え、なんで63で行かないんだって？
だってさ、あの車はもうあの人の物なので私なんか乗らせてもらえないんですよ……

ってのは嘘🤥
この日はカミさんも仕事で家を7:30には出ないと間に合わないので、サッと乗れる63はカミさんの通勤車となっています(^^;;


よくよく考えてみれば、アクセラ君には手動運転装置が付いていて、左手だけでアクセル・ブレーキ・ハザード・ウインカー・ホーンの操作が出来ます(^^)v
ウインカーの操作が出来るのはアクセラ君だけで、ポーシャも63も電気回路的にウインカースイッチは増設出来ない構造となっているのです＿|￣|○ガク
なのでたまに乗るとウキウキする事を忘れていました😅
今になって思うと、シフトアップ&ダウンのスイッチも取り付けられたのかな？


出発前にラゲージルームにあるこの赤いシートを後部座席に敷いて、車イスを乗せても汚れない様にしようとしたのです……んが、開けすぎて手が届かなくなって非常に難儀しました😅
ゲートのダンパーを持って引き下げようとしても重くてなかなか下がらず、これ以上やったら壊れる〜！というところで何とか閉めることが出来ました。











久しぶりに運転してみての感想ですが、街乗りでは遜色無く走れますが、加速しようとアクセルベタ踏みするとエンジンが唸ります。これは1500ccのノンターボじゃ仕方ないですよね。
ヘッドアップディスプレイが付いてるので走ってる道の制限速度やその時のスピードが分かるのは良いですね！
息子やカミさんは必要無いと言いますが、私は常々制限速度を気にするタイプなので便利だと思います。







東名高速を走っての感想ですが、こちらも急加速をしようとしない限り、そんなストレスになる事はありませんでした。
往復で100キロ程度のドライブじゃそんなに多くのシチュエーションがあるわけでも無いので多くは語れませんが、1人で乗るには十分すぎる広さとパワーなんじゃ無いかな。
今度乗るときはナビを使ってみようかと思っています💦









気になる実燃費は計った事が無いのですが、息子に聞くと前車のフィットよりも良いそうです。
しかし、オーバードライブ（←古いか）が6速なのでフィットの7速と比べると高速での走行時はエンジンが唸っていると言います。
私は気になりませんでしたが……　
それでも燃費が良いのはエンジンストップが作動するからなのでしょうか？










また乗る機会があればいろいろと試してみたいですね(^з^)-☆チュッ！









それじゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪