ど～うんのブログ一覧

歯医者さんへ行った帰りに、何かを食べようと地元駅前を物色していましたが、何かが食べたいと言う訳では無かったので以前もお邪魔したこちらのお店にしました。



素直にランチにしていれば、店側にとってもありがたいのでしょうが、冷たいパスタがあったのでこちらをいただきました。







◆生ハムとプチトマト、トマトジェラートの冷製スパ

待つ事の程も無く（←みんカラチェックしてました）、運ばれて来たのがこれです。

上に乗っているトマトジェラートの大きさにビックリです。
ジェラートだけを食べてみると、トマトの味と酸味がしますが少し甘いです。
少しづつ崩してパスタに絡めて食べるのですが、オリーブオイルと刻んだミントが爽快感を出してますね。
だけど、何故かモッツァレラチーズが目立っていてありきたりな感じ∑(ﾟДﾟ)何故？
もう一度メニューを見せてもらうと、生ハムとプチトマト………Σ（・□・；）生ハム盗まれた〜

訳ない💦

店員さんに、その旨を伝えると別皿で生ハムが出て来ました。




おいおい、そういう問題ぢゃ無いよ。
生ハムの塩気とトマトジェラートの甘さが絡んで美味しくなるんじゃ無いのと、心の中で叫んでいました（笑）わっはっは

でも、モッツァレラチーズは本来無かったみたいなのに、風邪……もとい、何故？💦

お会計の時に店員さんが、本店のメニューにあるトマトパスタと間違えましたと言ってましたが、もう良いです…;^_^A
見た目良かっただけに残念でしたが、また行くつもりですよ〜^_−☆ギロギロバッチん！

世界の皆さ〜〜〜〜ん・こ〜・ん・に・ち・は〜(^o^)/






7月3日日曜日、晴れ‼️





ちょっと、久しぶりに東京23区の外れまでランチでもしに行こうと、日曜日の朝？C63号のエンジンをかけました。

途中でハイドラをオンにしたら、みん友さん発見！











なんて運命的な出〜会い♪


後をつ〜けてみよう イタ〜ズラ心に火〜が付いた〜♪















私は普通の道、向こうは高速運転（←マッハです）💦

仕方ないから逃してやりましたよ(・Д・)ノ











で、私は首都高に乗って移動します。
日曜日でも空いてますね〜♪
画像は有りませんが;^_^A

1時間で到着です(￣▽￣)やった















ここは、みん友さんのよく集まるレストラン………居酒屋とも焼きそば屋ともお好み焼き屋とも鉄板焼き屋とも言う……けど、みん友さんは、カロステ‼️と口を揃えて言います💦









この日ですが、実はかくかくしかじかで、カロステの「おてんちょ〜」こと「まこ」様のお誕生日を祝うとの事で、かくかくしかじか集まったのでございます。

なので、ハイドラで見かけた方も一緒です……\(//∇//)\でへへ

















続々とみん友さんが集まってくる中、なんとケイマンのGT4を乗って来た方がいました。

しかも、今日が納車日って事で数十キロしか走っていないバリもんです^_−☆

あ、ご自身のモノになってからですが\(//∇//)\やだ〜

この後皆さん近くのケイヨーデイツーの駐車場に移動です。




そんな訳で皆さん席に着かれたのは12時頃でしたかね。

気の利くおてんちょ〜は、今週の（←先週だけど💦）おすすめをこの日の為に余分に取っておいてくれていました〜^_−☆









スミマセン、いつものピンぼけってヤツです💦





で、今日はみんなバラバラ注文のアラカルトではなく、会費制の食べ放題・ソフトドリンク飲み放題でした〜♡







先ずは、アチイので泡の出るやつ！


ノンアルですが💦



プロはな、こーやって注ぐんじゃ〜！
ながれいし、泡3の液体7です（笑）










あ、お通しね ピンぼけですが💦













新潟名物!!栃尾油揚げの鉄板焼 〜^_−☆


ちょっと醤油をかけて食べましたが、厚揚げと違うのかしら〜？
美味しいから良いんですけど💦













熊本産地アサリの『香る』アサリバター







アサリのあっさりしたスープ（←出し汁？）も旨し！
ご飯にかけて胃袋に流し込みたかった〜;^_^A










北海道産スルメのイカゴロ炒め
前回もいただいたのですが、イカのわたの濃厚な味が良いですね^_−☆
炊きたての白飯の上にたっぷり乗せて食べたかった💦











東シナ海産メバチ赤身の鉄板炙り 和風かるぱっちょ仕立



ん、馬刺しのたたきかな？なんて思ってしまったのはナイショですが、ながれいしは鉄板焼き屋！ただじゃ刺身なんて食べさせません(♯｀∧´)自慢の厚さ5センチの鉄板で、マグロの周りを焼いて美味しさを封じ込めています。この鉄板は、ドイツ軍のタイガー戦車の装甲とか…………嘘ですが💦

タレがね〜、高麗人参エキスとスッポンの生き◯、羊さんのあそことツバメの巣が入って最高に美味しくなっています………∑(ﾟДﾟ)え、営業妨害？

ま、おてんちょ〜の言うことを訳したんで、多少違うかも…なんせ日本語がまだね・・・今度トレーナーに聞いてみようっと^_−☆ギロギロバッチん！


あ、星の人がトレーナーさん。








おてんちょ〜の仕事姿を写すふりして、エリ♪さんを盗撮\(//∇//)\やだ〜













おてんちょ〜のご自慢ソース焼き・焼きそば〜（←翻訳間違えたかな）




5人前ですがシェアしてね(￣▽￣)わ〜い
この後の料理はオーダーしてね〜(^o^)/








で、これから先はデザート&フルーツタイム











メロンの差し入れです〜♬
茨城のメロンは食べごろを、花ねねさんがご持参してくれました。m(_ _)m
すっごく甘く美味しかったっす












お料理も出尽くして甘味を補給………
あれ！ そう言えばこれって、どんちゃん自腹∑(ﾟДﾟ)？

ろうそくの火を付けるのも吹き消すのも大変な騒ぎでした（←みん友女子会さんのパワーが凄い）( ´ ▽ ` )ﾉ

ケーキをカットするのは、姉さんですがドスで切るのが慣れていらっしゃる💦








とりあえず、ご馳走になりましたが、これからどんちゃん出回る桃が入ってる〜、今年お初です〜、美味しかった〜（≧∇≦）








楽しい宴はまだまだ続きそうですが、4時を過ぎたのでお暇することにしました。








t様、楽しいランチ企画にお誘い頂きありがとうございました………あ、たまたま行ったらお誕生会だったんだっけ💦



また、おてんちょ〜様、美味しいお料理をありがとうございます。





参加された皆様、ご挨拶も出来なかった方もいらっしゃいましたが、今後ともよろしくお願い致しますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ〜♡






そんな日曜日でした。






☆〜（ゝ。∂）チャオ〜

こんにちは〜(^o^)/

先日の話しですが、福祉車両を取り扱っている「東洋モータース」さんが私の住まいよりクルマで約10分の所にありました。
これを探せたのは、みん友さんのGODESSさんが熱いメッセージを何度もくれたおかげです。
サーキット走行する際に、パドルシフトを使ってマニュアルモードで走行したいと常々思っていた私の気持ちを察してくれて色々と調べてくれていたのです。
GODESSさんの教えてくれたカロスピードクラシックEと言う運転装置のページをみて、これだ！と、思った私はその運転装置を扱っている関東の店舗を探したのですが、山梨県にショップがあり、少し遠い（←結構遠い💦）けどまずはメールで連絡を取ってみたのです。
直ぐに返信があったのですが、パドルシフトの移植はオプション設定となる上、車種によっては装着出来ない場合があり（コンピューターシステムや電子制御等の関係で）と、返信があり、横浜に住んでいるのならばと、私の住まいの近くにある東洋モータースを紹介してもらったのです。

私のクルマは、ニッシン自動車製のAPドライブなるものを取り付けて走っています。
ずっと前にブログで紹介した事がありますが、左手だけでレバーを前後に動かして、アクセル・ブレーキとクルマを走らせ、止める事が出来ます。


画像はネットより拝借しました。


以前のモデルには左手のレバーに、シフトアップダウンするためのボタンが付いてるのも販売していましたが、C63を購入した4カ月前に販売終了となっていたのです💦



東洋モータースに連絡をしてみると、カロスピードクラシックEもすでに製造廃止になっていて、イタリア製のKIVI（キヴィ）ガスリングKOと言うものを紹介してもらいました。
グイドシンプレックスと似た様なものですね。

ステアリングの上にアクセルリングを設置するタイプ（KO）と、ステアリングの裏に設置するタイプがあります。

デモカーは、ステアリングの裏にあるタイプでした。




ブレーキを右手で操作するのでパドルシフトを使ってシフトダウンが出来、シフトアップも可能です。




なかなか良い感じで試乗しましたが、狭い町内をゆっくりと走り？まわっただけです。
ブレーキ操作が右手と言うことで、相当慣れが必要ですね。




こちらの見積もりをいただいたのですが、アクセルリングとブレーキはそれぞれ別売りで、ブレーキに関しては取り付けられない場合もあるそうです。
そこで悪い頭で考えて提案です。
ブレーキは、今使っているAPドライブを使い、アクセルリングを取り付けて、パドルシフトのアップ・ダウンを逆に出来ないか相談してみました。
電気信号で行っているので、調べてみないと直ぐにはわからないそうです。

車検証のコピーを渡して調べてもらった結果パドルシフトのアップ・ダウンを左右変更する事が出来るそうです。





これで、決まったも同然ですね(^o^)/
あ、アクセルリングはまたにしますけどね\(//∇//)\やだ〜




で、本日パドルシフトの左右入れ替えをしてもらいに、東洋モータースへ行って来ました。






先ずはエアーバッグのあるホーンカバーを外して……∑(ﾟДﾟ)





配線を左右入れ替えして…∑(ﾟДﾟ)






元に戻しておしまい^_−☆ギロギロバッチん！

マニュアルモードにして、左手でアクセルを手前に引きアクセルを離してパドルシフトを使ってシフトアップ……
アクセルベタ踏みでシフトアップってのは出来ないです💦

その代わり、ブレーキング時には右手でシフトダウンが楽に出来ますので、サーキット走行時に役立つでしょう。

今回、作業時間も短かったので、請求書を見てビックリです\(//∇//)\いいの〜

なんか申し訳ない気がしますが、これからもいろいろと相談させてもらう事に決めました。




そんな水曜日でした☆〜（ゝ。∂）チャオ〜