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  5. YOKOHAMA iG30→iG50 PLUS [KAZ-R]
イイね！
   
2018年12月09日

YOKOHAMA iG30→iG50 PLUS

YOKOHAMA iG30→iG50 PLUS スタッドレスタイヤ、新品に交換。

YOKOHAMA iG30→iG50 PLUS。

使えないってレベルでは無かったですが、安心感を求めて新品に履き替え。

溝が減ったiG30、雪道での接地感がちょっと乏しい気がした。


iceGUARD 5 PLUS（アイスガード ファイブ プラス）




当たり前だけど、スタッドレスは高い。

オートバックスとかの値段に比べればだいぶ安く買っていると思うけど…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/09 14:48:54

   

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この記事へのコメント

真超　Ⅱ
2018年12月9日 23:12
寒波も来ていますし、新品のスタッドレス安心ですね。
私の弟も溝はあるけど５年は使ったからと交換頼んだら勿体ないと言われて苦笑いしたようですが安全を買うと思えば…と。
コメントへの返答
2018年12月10日 16:07
新品買うか迷ったんですけど、買って正解でした。やっぱり、新品は効きますし、安定感が段違いです（笑）

ここで数万円ケチったことで事故ったりすること考えれば、高い買い物では無いと思いますね。
ぴぃすけ
2018年12月10日 22:44
僕も仕事車はBS並の効きとBSより遥かに距離による摩耗が少ないIG50+を二連チャンで使用中です。

一説には発泡ゴムのこの二社の製品は経年劣化はほとんど無いとの説。

効きが長持ち？とか言いながら
危機が長持ちしたDLとはレベルが違います(笑)
コメントへの返答
2018年12月10日 22:56
ぴぃすけさんも愛用しているんですね♪
iG50 PLUS 、めちゃくちゃ効くので驚いてます。あと、ロードノイズがかなり静かです。これは良いタイヤですね！

BSも評判良いですけど、効く分だけ減りも早いって聞きますね。ヨコハマは効きと摩耗、値段のバランス良いとか。

こちらでも、ダンロップは効かないって言う人が多かったです（笑）

   

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