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今回の代車は二代目ストリームの前期モデル。

CVTじゃないので、1.8リッターかな？

四駆は2リッターでも5ATらしいので、ボンネット開けないと分からないです。


それにしても、快適です。

パワーは必要十分だし、ステアリングフィールはトルネオよりしっかりしてるし、シートも良いし、静かだし、乗り心地も良い。

RSZじゃなくても、めっちゃ良い車じゃないか。舐めてました。

街乗りなら、トルネオよりずっと楽。

夏タイヤに変える時期まで借りていたいｗ

トルネオは、ワインディングでは水を得た魚のようですが、街乗りは正直疲れるような・・・？

小回り利かないし。車高低いと気をつかうし。



これは、個人的な問題ですが、四駆にありがちな滑らない道路かと思っていたら、止まらなくて焦りました。

事故のテンプレみたいな運転ですね（汗）

発進で滑るか、滑らないかが判断基準だったので焦りました。

気を付けないと本当に事故ります。

この点だけは、トルネオの方が安全ですかね。

サイドも足踏み式じゃないので、一気にアンダーからオーバーに持ち込めますし（笑）

狭い場所での、素早いUターンも可能ですし、おすし。


まぁ、この感じならJADEのRSはかなり良い車なのではないかと思われます。

ディーラーにさえ置いてなかったりしますがｗ

古いし、寒いし（？）で、電装系が逝かれたのか・・・？

ドアロックアクチュエータではないですが、その付近です。

キーレスの電池切れかと思ったら、車の方が壊れているじゃないか。

しかも、4席とも。

今日はディーラー休みなので、明日の朝イチで行きたいと思います。

数日前に修理で行ったばっかりなのに・・・ｗ

徐々に笑いごとじゃなくなってきました。

単純に修理代がキツイ。





売れてきているバンドに言うのも何だけど、最新の曲よりも1ｓｔと2ndアルバムの曲の方が良曲が多い気が・・・

あまり売れてくると、聴く気が失せたり・・・

某所で「遅いのに道を譲らないミニバン」って書いてあって笑ったｗ

見方変えれば、そう見えなくも無い。

最近の日産は、CMの作り方がおかしいと思うのは自分だけ？

エルグランドだったら、たくさん人が乗れる・広いよ！ってのをアピールした方が良いような・・・

みんなでバーベキューに行ったりしてね。いきものがかりが使われてた頃のセレナのｃｍみたいに。

エルグランド買ったからって、ワインディングに張り切って持ち込むような人は少ないと思うんだよなぁ。

そういう人は、そもそも買わないと思うし。


まっ、ホンダも「世界ヴェゼル」とかめちゃくちゃ寒いこと言ってるので、、他社のこと言えないですがｗ

僕は悲しいよ、ホンダさん。

天候が悪かったり、自分の都合が合わなかったりで、10日ぶりくらいに洗車した。

今年の青森市は観測史上でも稀に見るくらい、雪が降っていないらしい。

大きな道路には雪が無く、アスファルトが見えている。

だが、それでも融雪剤が結構撒かれているらしくボディには錆がポツポツと・・・

普通に洗って、鉄粉取りかければ消えるレベルだけど、気分が悪い。

「愛車と冬の景色」なんてものは綺麗事で、実態はこれ。

雪が降る→雪を融かすために融雪剤を撒く→車が錆びる。

特にフェンダーの辺りは要注意。約10日放置しただけで、錆が結構浮いていた。

もし、洗車せずに春まで放置するとどうなるかは分かりますね。

雪国のみなさん、分かっているとは思いますが冬こそ洗車ですよ！

この間、ホンダで借りた代車「アクティバン」

簡単に言うと、街乗りがめちゃくちゃ楽しいヽ(・∀・)ノ

絶対的なパワーは無いんだけど、エンジンの音とレスポンスがイイ。

ミッドシップだから、後ろからエンジンの音がするし、レッドゾーンまで気持ちよく回る＼(^o^)／

60キロで３速6000回転というギア比なので、法廷速度内で１速と2速をブン回せる！

シフトフィールもぐにゃぐにゃではなく、ガッチリしている◎

街乗りなら、トルネオより絶対に面白い(゜ロ゜)

小回りも効くし、視界も良い。


最初「とんでもない代車でも良いですか？」と聞かれたから、ボロボロのライフとかかと思ったけど、良い意味で期待を裏切られた。

最新の軽自動車よりもこっちの方が何倍も面白い車だと思う＼(^o^)／