BP5 F型 2.0GT spec.B フロントデフオイル交換

右ヘアピンでの異音の件、とりあえず絞り込みともしかしたら延命措置としてフロントデフのオイル交換を行います。
走行距離：58,472km。

本処置はたぶんセンターデフのA'ssy交換だと思いますが。
部品代が約５万、工賃が約１０万くらいのようですが、部品代はどんどん上がっていくので、現在はいくらになっているか。。。

まあ、中古車だと前オーナーが交換してくれているか定かではないので、納車後あまり経たないうちに交換するつもりでオイルは購入してありました。

さて、作業に向けて用意するものは、

①デフオイル
粘度：75W-90、API分類：GL-5のもの。
フロントデフの容量は1.4リットルです。

②トルクスソケット（T70）
ドレンボルト脱着用。

③廃油処理用のパック

④給油用のオイルジョッキ

⑤給油用のジョウゴ
奥まったところにあるので長いノズルのついたもの。

⑥ドレンボルト用のパッキン

ブツが揃ったらフロントをジャッキアップしてウマをかませます。

ちなみに、デフオイルは粘土が高いので、きれいに抜くためには走行後の方が良いです（私も走ってきました）。

ドレンボルトです（黄丸）。

T70のトルクスです。

下に廃油処理用のパックを置いて、ドレンボルトを外してオイルを抜きます。

外したドレンボルト。

ちょっと暗くてわかりづらいですが、さほど汚れてはいませんでした。

パーツクリーナーで洗浄し、パッキンは新品に交換します。

抜いたオイル。

そんなに汚れてはいません。


もっともフロントデフのオイルはそんなに汚れないものですが。

オイルが抜けたらドレンボルトを戻して給油です。

給油口はエンジンルーム内にあります。

エンジンルームを右側から覗いて、バルクヘッド寄り（運転席寄り）、タービンの向こう側。

黄色いコードのA/Fのセンサーの右側にあるオレンジのコックを引いて抜きます。

抜くとエンジンオイルと同様に計量用のゲージがついています。

長いノズルがついたジョウゴをセットして給油していきます。

あ、エンジンルームがある程度冷えてからね！

でないとジョウゴが溶けちゃいます。

タービンのすぐ横ですからね。

使用したオイルはこれ。

WAKO-'SのRG7590LSD。

１缶２リットルです。

規定量は前期も後期も1.4リットルです。
そんなに正確な目盛のついたオイルジョッキじゃないので、ゲージも確認しつつ入れていきました。