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期待通り - フーガ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
日産の大型セダン。
2010年式なので7年落ちになりますが、現行車と変わらない装備です。
特にオプションのBOSEサラウンドシステムは、とてもいい音で気持ちよく運転できます。
遮音性も高く、安物タイヤでもロードノイズは気になりません。 - 不満な点
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さすがにナビはHDDタイプといっても1世代前のものです。
画面の縦横比を含めて、古さを感じます。
また、ウィンドースイッチのオートが運転席だけというのも、少々安っぽいです。
5速ATの影響なのか、停止状態からの発進でアクセルコントロールがしにくいです。
ギア比が高いので、全般的に走行域のエンジン回転が高めです。
排気量なりに、もっと低い回転数で走れるようになればと思います。 - 総評
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10年前の車とは思えません。
とっても満足度は高いです。
こんな車が、中古車だと軽より安く買える。
維持費を考えても、お得な話だと思います。
- 走行性能
- 無評価
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アクセルを踏み込むと、タコメーターとスピードメータがシンクロするように目盛りを刻みます。
胸のすく加速を得られますが、数秒でリミッターという足枷を感じることになります。
BMWのように、高速域で意のままに操れる感覚は無いです。
後輪操舵システムの影響を感じますが、個人的にはグニャっとした感じを受けて好きではありません。
- 乗り心地
- 無評価
-
当然ですが、悪くありません。
段差も1ショックで乗り越えていきます。
助手席や後席は、さらにくつろげるようです。 - 積載性
- 無評価
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そんなものを求めるなら、セダンは買っちゃだめでしょう。
一応、トランクスルーはありますが、荷物を積むならミニバンを出します。
トランクは広いですが、奥の方の荷物は取りにくいです。 - 燃費
- 無評価
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だいたい7km/L~8km/Lです。
シャランの代わりに毎日乗ると、130L/月のガソリンが余分にかかります。
ハイオク仕様なので、1万円程度になります。
昔の280ps車を思うと、悪い燃費だとは思いません。 - 故障経験
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乗り始めてから約3週間。
ほぼ毎日乗っていますが、今のところは不調は無いです。
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