日産リーフ販売促進策

ゴーン社長の独断で開発、販売されたリーフだが高価格、航続距離不足、充電拠点不足でほとんど売れないらしい。
そういえば道路上で遭遇する機会も少ない。

最大の難点は市内専用車の航続距離なのに高級セダン並みの価格にあると思う。
電池だけをレンタル方式にすればかなり安くなると思う。
充電も家庭用コンセントからもできるようにして、電池レンタル方式と合わせて新車が180万円以下ならばかなりいけるように思う。

現状のままでは自然消滅して20年後の自動車雑誌（残っていればだが）の珍車特集に載ることになりそうだ。