1026のブログ一覧

シルビアの作業 その① マップランプソケット金具の修正 G14ソケットの金具を力技で曲げて接触不良の対策をしました。 点灯不良は車体側のソケット電極の緩みが原因だったのでパーツの評価を星5に訂正しました。 12チップは強力でまだ明るい夕方でもこれだけ明るいです。 その② リアエンブレムの ...
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ふと思いつき、ホイールのセンターキャップをBBSからニスモに変えてみようと思いました。 CG26用のニスモシールを貼ると、下のBBSロゴがはみ出して見えてしまうので、手持ちの黒いカッティングシートでカバーします。 参考情報 CG19センターキャップ径　70ミリ CG26センターキャップ径　5 ...
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右前輪を右に一杯切り前方からテンションロッドを写しました。 ニスモロゴやスタビ逃げの曲がりはこちら向きが正しいそうです。 今回（R7.5.17）ロッドを交換するのでニスモに確認して貰いました。 我が家のテンションロッド ロゴの向きとスタビ逃げで判断出来ます。 追記 5月17日に新品に ...
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マーチに乗るつもりで駐車場に行くと隣りのシルビアの室内灯が点いていました‼️ シルビアは1ヶ月は放置してたし、スイッチは長年ドア連動位置から動かしてないのでびっくりしました。 慌てて室内でスイッチを動かしてドアスイッチと作動確認したら正常でした。 エンジンも普通に始動したし、バッテリーのイン ...
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車検でテンションロッドゴムブッシュのひび割れを指摘されたので右前輪を外して確認しました。 遠目では分かりませんが画像処理で明るくすると見事にほぼ全周で割れてます。 スプリングがソフト（F6R4）な割には段差で衝撃を感じるのはこのせいですかね。
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あれこれ迷いながら新シールを貼ってみました。 貼付後に自宅まで運転しましたが気になりませんでした。 外からも読めるので多分大丈夫でしょう。 怖いハナシですが無車検つまり完全無保険車は0.2〜0.3%程度存在するとか！ つまり300〜500台に1台ということは、我が家のような空いてる ...
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10万㎞に到達したのと4千回転以上でエンジン音が濁るので交換してみました。 始動性が良くなりアイドリングも安定しました。 近いうちに又実家に行く予定なので高回転時の感触はその時に確認します。 交換部品を返してくれたので観察してみました。 と言ってもプラグの焼け具合を見てあれこれ解るような知見 ...
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シルビアの車検をいつもの日産に依頼しました。 担当者の配慮で粗品のタンブラーを貰いました。 真空の二重構造だから外側に熱が伝わらないそうです。 試しにポットから熱湯を注ぎましたが確かに熱くなく持てました。 日産にもディーラーにも言いたいことは有りますが、ここは素直に喜んで頂戴しました。 ...
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180SXと13〜15シルビアの旧車のメンテナンスを解説する動画です。 20年以上経った車の『必ず交換』すべき部品として多数の指摘がありました。 ①エンジンとミッションのオイルシール全て‼️ ②ウォーターポンプ ③ブレーキマスターシリンダー交換&キャリパーOH ④クラッチマスター&オペレ ...
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11月20日に修理に出して12月1日に戻って来ました。 シルビアのこの色（ブリリアントブルーTV3）は色合わせが難しいそうで2回やり直したそうです。 そういえばシルビア以降のモデルの純正色にこの色を採用してないですね。 ビフォー バンパー表面の傷です。 リアフェンダーと段差が出来ました ...
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