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車で家内にいつも指摘されるのはサイドブレーキレバーの引きが強くて解除が困難なことだが、家内の引き具合ではそのまま動きそうな気がしてつい強く引いてしまう。

高価格車に足踏み式パーキングブレーキが多いのは女性からの要望対応（と高価格車は女性に優しいという販売上の差別化）なんだろう。



過去に一番かっこいいと思ったサイドブレーキレバーはコレ！


車はトヨタ2000GTで、現在の基準ではメーターが多過ぎて煩雑に見えるが当時はこれがかっこいいと思われていた。

このL型レバーはこの車以外には見たことがないのはなぜだろう。