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2016年03月07日 イイね!

JRディーゼル列車の燃料切れ

JRディーゼル列車の燃料切れ鉄道関係はよく知らないが運転席に車と同じ燃料計はないのだろうか?(続報によれば運転席に燃料計はないらしい。)
担当運転者は当日始業時に確認しないのか?

非常に不思議に思うが、最近のこの組織の事故多発状況から推察するとアメリカや共産国家みたいな分業化が硬直している感がある。



以下はニュース記事から

平成28年3月2日午後7時5分ごろ、北海道白糠町のJR根室線古瀬-白糠間で、新得発釧路行き普通列車(ディーゼル車、1両編成)が走行中に停止した。男性運転士が確認したところ、燃料タンクが空になっており、燃料切れが原因だった。乗客4人はタクシーに乗り換えて目的地に向かった。

 JR北海道によると、同列車の燃料タンクは軽油800リットルが入り、28日に給油したのが最後だったという。周囲には燃料の漏れた跡がなく、JRは原因を調べている。

続報

北海道白糠町のJR根室線で普通列車(ディーゼル車、1両編成)が燃料切れで停止したトラブルで、JR北海道釧路指令室の社員が給油の指示をし忘れていたことが3日、同社への取材で分かった。暴風雪のため、運行計画が何度も変更されたことが原因。JRは「再発防止に向け、社員の教育を行いたい」と話している。

 JRによると、この車両は2月28日に帯広運転所で給油後、29日に滝川駅で給油する予定だったが、暴風雪のため、部分運休となり、滝川駅に到着しなかった。その後も何度も運行計画が変更され、給油の指示をし忘れてしまったという。燃料計は車両外の燃料タンクに付いており、運転士は燃料の残量を確認する義務はない。
Posted at 2016/03/07 15:07:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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