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終盤２３時間目までは昨年二位だった小林可夢偉組の７号車が優勝確実と思いましたがタイヤトラブルで２回ピットインして二位になりました。

タイヤトラブルの詳細（オートスポーツ誌より抜粋）
詳細は公式発表を待たなければならないが、未確認ながらトラブルの原因はどうやら当初右リヤタイヤのパンクチャーだったにもかかわらず、タイヤの内圧センサーが示したものにより右フロントを交換してしまったためという。本来パンクチャーだったのは別のタイヤだったようなのだ。




昨年に初優勝していた事や大きなトラブルも無かったので安心して観戦出来ました。
事実は小説より奇なりと言いますがモニターが故障箇所を誤って表示するなんて事がトヨタでも有るんですね。





支那の旗が見えますが参加してたんでしょうか。