ダイハツ エッセ

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シンプルだからこそ愛される軽自動車 - エッセ

家族所有

シンプルだからこそ愛される軽自動車

おすすめ度： 5

満足している点
軽さ、簡素なメカニズム。
これに尽きると思います。
不満な点
3速→4速が離れているのは惜しい。
4WDにもMT設定があれば…
総評
母が初めて購入した車。私がセカンドカーを探していた時に検討していたが、母も同じタイミングで車が必要になり購入。当時の私は長距離を走る事が多くソニカを購入。

13年間所有し、時々マニュアルがというよりエッセに乗りたくなったら借りてます。
色々乗ってますがエッセは何故か毎回ワクワクします。
フルノーマルなのですが…

シンプルなデザイン、シンプルなメカニズムと本来自動車に必要なものしか備えてないが不足を感じない。
もちろん現代になくてはならない安全装備を蔑ろにはしてません。
しかし重量やメカニズムの複雑化から楽しさを削がれている気がします。
今の自動車は無理やり楽しさを演出しようとしているのかなと思ってしまう。
個人的にユーノスロードスターのように長く愛される数少ない自動車ではないかと思います。
デザイン
5
シンプルさ、古臭さは感じない。
ポップなカラーもよく似合う。
走行性能
4
KFエンジンはトルクフルで高回転までよく吹け上がる。
タコメーターが無いので分かりませんが…
クセのないハンドリング。
スタビライザーが無いのでロールが大きいのでそっちに気が取られる。
乗り心地
2
特別良くも悪くもない普通の軽自動車。
ゴムマウント系が弱いのか振動が大きいかな。
積載性
無評価
見ての通り狭いですよ。
燃費
無評価
遠出をすると20km/l超えと母が言ってます。
価格
無評価
ここ最近MT車は高騰してきており購入当時と中古車価格は大きく下がってない。
当時の購入価格は65万くらいだった。
故障経験
昨年エアコンが故障し、ユニット丸ごと交換。
それ以外は定期点検で最低限のメンテナンスで故障知らず。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/138201/blog/46866459/

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