型は古いがシケには強い

1.満足している点
　①外装は、最近の流行りに合っているからか、クルマに興味が無い人からのウケが良い。
　②内装は、古臭さがあるものの、操作系がシンプルなので操作しやすい。ステアリングとシートはタンカラーをうまく使っていると思う。
　③X-BREAK専用装備で、カジュアルかつ締まって見える。

2.不満な点
　①内装のピアノブラックパネルの使い方がイマイチ。特にドアを開け閉めするときに持つ部分は、指紋やキズが目立つ。
　②エアコンの吹き出し口等、一世代前のデザイン感がある。
　③X-BREAK純正ホイールはのっぺりした見た目。アクティブスタイルやXVのホイールのほうが好み。

1.満足している点
　①AWDなので、雪道は頼もしい。
　②2.5L NAエンジンは意外とトルクフルで、CVTと相まってあまり踏み込まなくてもスルスルと加速する。縁の下の力持ち的な存在。
　③直噴エンジンでは無いので信頼性が高そう。
　④リニアトロニックは他社のCVTよりもダイレクト感がある。ACC使用時もスムーズ。最新型は踏み込むとステップATのように変速するが、個人的には不要と思う。

2.不満な点
　①BL5 レガシィB4からの乗り替えだからか、高速道路での安定感が足りない。横風でハンドルが取られやすい。
　②2.5L NAエンジンは縁の下の力持ち的な存在なので、踏み込んでも楽しさはない。EJ20ターボよりもアイドリング時の振動が大きい。
　③車重が重い。BPレガシィのようにアルミボンネット&リアハッチなら、印象が違うかも？
　④ブレーキが弱い。そのうちパッドを変えたい。
　⑤純正ホイールが重い。
　⑥同時期に発売されていたBS/BNレガシィと同じ改良型のエンジンとミッションにして欲しかった。

1.満足している点
　①ミニバンにしては低い方なので、ワゴンの運転感覚に近い。ロールが少ない。
　②長距離移動をしても疲れにくい。

2.不満な点
　①7人乗りのためか、ゴツゴツしている。

1.満足している点
　①3列目が跳ね上げ式ではないので、畳むと広々きている。
　②3列目を畳んでいれば、奥行きがあってかなり広い。

2.不満な点
　①3列目のシートがしっかりしていて厚いので、畳むとラゲッジスペースの床面が斜めになる。

1.満足している点
　①1.6トン、2.5L、AWDの割には燃費は良いほう？(概ね街乗り8km/L、郊外10km/L、高速道路14km/L)

2.不満な点
　①欲を言えば、もう少し燃費が良いと尚良かった。

1.満足している点
　①2.5L AWD、装備を考えると安い。
　②新車購入時の値引きが大きかった。

2.不満な点
　①特に無し。