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フタが閉まらないのを見てもらうために
Ｄラーへ行ったついでに
車検の見積をお願いしました。

車検はヴィッツを買った
スズキの販売店（←社長が父親の友達）
にお願いしようかな～と思っていたので、
参考のつもりでしたが…。

見積は部品発注等でいつもお世話になっているＹ氏にお願いしました。
Ｄラーの推奨整備のうち、ＬＬＣ交換とワイパーゴム交換は省いて
ブレーキフルード交換（前回交換から26000kmほど走行）を加えてもらいました。

待つこと数分後…

「お待たせしました～。
定価ですとこれくらいですが、ここから値引きして圭さん価格にしますので…」

内訳は…

・定期点検及び継続検査
　　２４か月定期点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １２６００円
　　継続検査　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ９４５０円
・トヨタ推奨定期交換部品の取替
　　ブレーキフルード取替　　　　　　　　　　　１７３２円＋２６２５円
・今回の推奨整備
　　日常点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １０５０円
　　ブレーキ４輪点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ０円
　　下廻り増し締め点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２６２５円
　　ヘッドランプ焦点調整　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ２６２５円
　　パーキングブレーキ調整　　　　　　　　　　　　　　　　１９９５円
　　ブレーキクリーニング　　　　　　　　　　　 １０５０円＋２５２０円
・点検結果に基づく整備
　　ラスプロ　防錆アンダーコート（スモールクラス）　１３６５０円
・検査手続代行料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ９４５０円
・自動車税　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２５２００円
・自賠責保険料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３０６８０円
・印紙代等　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１００円

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１８３５２円

ラスプロの施工料金の例：ネッツトヨタ富山の場合　ホンダカーズ山形の場合

だいたい１０諭吉くらいかな～と思っていたので、Ｄラーにお願いしようと思います。
お付き合いもありますしね。
某販売店がシャシーブラックをマスキングせずに塗ったりするのも理由…

お金貯めないとなぁ…。

え～インパネの小物入れ
（名称わかりません）
のフタが閉まらなくなりました。

本来はこのPUSHするボタンの中にあるバネのおかげで赤丸のところの穴にツメが引っかかるんですが、
そのバネが途中で折れてしまったためツメが引っかからなくなってしまい、開いたままに…。

折れた原因として考えられることは、
いつもここに携帯の充電器を入れていて、
その出し入れが多かったからかもしれません。

Ｄラーで聞いてみたところ、

「バネだけ発注することはできませんね～」

と予想通りの回答。

「というと、このフタごとですか？」

と聞いたら、

「いいえ、ボックス丸ごとです。」

…ということでバネを入手するだけのために、このボックスまるごと発注することになりました（泣）

正式名称「ステレオ　オープニングカバー　ＮＯ．２」
品番：５５５２０－５２０３０－Ｂ０（シャドウグレー）
　　　５５５２０－５２０１０－Ｈ０（フレンチターコイズ）
価格　２５２０円

なお、値引きしてもらって２３００円で購入。
新しいボックスは、内部に滑り止めっぽい加工がしてありました。

この取替作業をＤラーにお任せすると工賃が１５７５円かかります。
もったいないですよ～。
インパネ（正式名称はインストゥルメンタル クラスタ フィニッシュパネル）を外せれば
あとはボックス上部のネジ２本を外すだけですから簡単にＤＩＹできます。

もし壊れたらＤＩＹしてみましょ～。
もう壊したくない…

今朝いつも給油している出光の近くのESSO（富山石油）の前を通ったら５円値上げしてました。
他のところは以前と変わらず…。

念のため帰りに給油していこうと思います。

今日抽選日だったんですね～（当選番号はコチラ）

で、手元の年賀葉書を見てみると…
２等当選！
今まで21年とちょっと生きてきましたが、
切手シート以外の当選は初めてだったりします！

いやー感動しました☆

※ちなみにこの葉書は印刷すらしていないものです

バイト先から帰宅しようとしたときに
ヴィッツの横にデリカスペースギアがやってきました。

デカい、デカ杉る…

詳しいことはわかりませんが、
おそらくロングボディのほうだと思われます。

カービューのカタログによると…

全長　5085mm
全幅 1695mm
全高 2070mm
ホイールベース 3000mm

だそうです。
ちなみに先代ヴィッツは

全長　3610mm
全幅 1660mm
全高 1510mm
ホイールベース 2370mm

スペースギアは全幅だけ見ると５ナンバーサイズだったんですね。

デリカの新型となるＤ５の予想サイズは

全長　4750mm
全幅　1800mm
全高　1870mm
ホイールベース　2850mm

いきなり全幅が広がるようです。