圭。。のブログ一覧

今日は親の３２回目の結婚記念日で、我が家と姉夫婦とで食事してきました。

当然両親は飲酒したため、帰りは僕が運転することになりました。
（今日は母親のライフです）

帰路についたのは22時半頃。
いつも通りスーパー農道を使って帰宅しました。
クルマはほとんどいなかったので、おわkm/hで走行（制限速度は50km/h）

しばらく走っているとシルバー（たぶん199）のファ○カーゴが近づいてきました。
「急いでいるなら抜いていけば～」という感じでおわkm/hをキープ。
どんどん近づいてきますが、抜いていかずにそのままピッタリと…
そして軽く煽ってくるんですね…。
まあそんなの気にしないでECOランプを消さないように走行しましたけど。

信号が青に変わりそうだったので、減速してタイミングを合わせようとしたらまた煽ってきたので、
ブレーキを踏んでこっちのペースに持っていったのはﾅｲｼｮ…

ヴィッツでおわkm/hで走っていても煽られないのに、ライフだとよく煽られますね。
やっぱりオバサンのライフって感じがするからですかね？
１度常願寺川公園の前（40km/h制限）をおわkm/hで走っていたら、
ワゴンＲのＲＲにパッシングされた挙句スパーン！と抜かれたときは流石にビビリました。

ってかみんな飛ばし過ぎじゃないですか？
「省燃費車に乗っていたってそんな運転じゃ燃費悪そ～」っていうのはよくいますね。
特にトヨタのヴィッツとかイストとかファンカーゴとか
ポルテとかカローラとかノア・ヴォクシーとか
エスティマとかハリアーとかクルーガーとか…

特にオバサンが運転するイストにはご注意ください。飛ばす人多いですから。
（１度激しく煽られた経験アリ）

今日は本屋のバイトでした。

本の取り置きコーナーを見ていると
オートメカニックを偶然発見。
オートメカニックと自動車工学は
必ず目を通しています。
オートメカニックの表紙を見ると…

オーバー・ザ・20万km!
徹底メンテナンス

このタイトルを見てしまい、衝動買いしてしまいました。
（オジサン世代ならこのＺ４３２だけでもヤヴァイと思いますが…）

一部をご紹介します。
（メンテの方法はあくまでもこの雑誌の見解ですので、これが必ずしも正しいとは言えません）

まずはターボ車について。

「タービンの平均寿命は12万km」と書いてあります。
この人のワゴンＲはすでに突破…
タービンからオイルが滲んできております。
消耗品と割り切って、交換するのがベストでしょうとのこと。
リビルド品なら新品の７～８割の価格で買えるそうです。

それとタービンにオイルを回すラインは１本しかなく、
そこがスラッジで詰まるとタービンブローを起こすそうです。
「ターボ車は3000kmでオイル交換」とよく聞きますが
それでもこのラインにはスラッジが詰まるそうです。
汚れを取るためにフラッシングオイルを使うとスラッジがタービンに侵入し、
ラインが詰まってタービンブローを起こすこともあるそうですので、ご注意を。
安いオイルで３～４回、交換サイクルを短くしてオイル交換をすると良いでしょうとのこと。
個人的にはフラッシングオイルは好きじゃないので、
この方法でいつかヴィッツのフラッシングをしてやろうと思っています。

あとエアクリが汚れているとタービンコンプレッサー側に負圧が生じて、
タービン内のオイルが漏れ出すことがあるそうです。
エアクリは常にきれいにしておきましょう（洗えるタイプがベスト？）

このほか８年で25万km走行のBH5レガシィ・ブライトンＳの今までの整備記録の紹介があったり、
タイベルなどやパーツ類のＤＩＹ交換の仕方…
などなどの記事が載っています。

保存用に１冊いかがですか？（できれば当店でご購入を）

農道へ入ってパチリ。
家の近所です（田舎でしょ～）

やっぱりこれよりも
元日の朝の方がきれいでした。
撮り忘れてしまった…orz

山はきれいですが、クルマは汚いです。

取材で氷見市のカフェへ行ってきました。
（あさっての夕方のニュースで放送）

（朝日新聞富山版より）


氷見市などが進めていた地域再生マネジャー事業によるまちおこし店舗「ヤモリカフェ」が、運営主体として県内初の有限責任事業組合（ＬＬＰ）を設立、１１月５日に開業することになった。
地域振興研究機関などが協力、まちづくり塾でのリーダーも決まり、氷見産の雑魚や氷見うどんを生かした新メニューも整え、独自ブランドづくりを進める。

設立されたのは「家守カフェ有限責任事業組合（Yamori Cafe LLP）」。組合員は公募店長の森嘉彦さん（４４）と氷見市との合同会社「家守公室」（代表＝小松俊昭・元金沢工業大客員教授）、店舗の設計・施工管理担当法人の３者。ＬＬＰは昨年の新会社法施行で可能になった新しい事業形態で、法人税がかからないなどの利点がある。
同市中央町の空き店舗（約５０平方メートル）を借り上げた開設費用は５００万～７００万円。８割を事業費から出資、２割を他のＬＬＰメンバーが負担するという。

店の営業は、午前１１時半～午後３時の喫茶店と、午後６時～午前１時の飲食店。開業時のメニューとして、氷見港の雑魚を使った揚げ物や、氷見米のパンを使ったサンドイッチなども用意している。

開店後は、氷見市で可能なビジネスモデルを探るため毎月４回程度のワークショップを計画。ホテル再生や工芸品産地振興、地方都市計画などで実績のある、円満隆平・金沢工業大教授や谷本瓦・金沢星稜大講師、遠藤新・金沢工業大講師がリーダーとして協力する。

家守公室の小松代表は「家守カフェが成功すれば、市内の他の空き店舗活用に向けた、コミュニティービジネスの掘り起こしに向け、新たに挑戦したい」と話している。


（引用終わり）

氷見フィッシャーマンズワーフの近くにあります。

詳しい地図

駐車場が無いので、クルマはフィッシャーマンズワーフの駐車場に停めてくださいとのことでした。

オススメはヤモリサンド（牛＆豚肉です）ですよ～。
カレーには氷見牛を使っているとか…。

給油してきました。
過去のブログを見てみると
いつも500kmくらいで給油しているようです。

使用燃料：出光スーパーゼアス＋ムービングパワー
走行距離：493.3km
給油量：34.03L
燃費（満タン法）：14.5km/L

ハイオク入れててもレギュラーとそんなに燃費変わらないような気が…
前回給油したのが年末だったので、
久しぶりに給油した気がしました。

学校が始まりましたから、これから燃費は悪化しそうです。