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信号待ちをしていると、同じような色のシトロエンC4とトヨタプリウスが並んで停まる現場に遭遇しました。

こうやって見ると、ルーフの形状が何となく似ていますね。

大きく違うのはリヤワイパーがついてる位置でしょうか。

C4のワイパーは気持ち程度しか拭き取れなさそうですが、プリウスに乗っている経験からすれば、あの位置のガラスは汚れやすいので少しは効果がありそうです。

C4は2004年、プリウスは2009年にデビューしているので、C4はプリウスのデザインに影響を与えているのかもしれません。

就職してから丸6年経ちますが、その期間ずっと使っている仕事用時計のSEIKOのソーラー電波時計がかなりくたびれてきました。

仕事用なので細かい傷がつくのは気にしないんですが、最近は防水がきいていないのかガラスの内側が曇ったり、バンドのピンが抜けたりするようになってきました。

すぐにでも新しい時計が欲しいですが、まだ結婚もしてないのに420Lの冷蔵庫と8kgの洗濯機を買ってしまって金欠なため、当分は買えません。

自分はマニヤでは無いので特にこだわりは無いですが、次もまたSEIKOにしたいなという気持ちはあります。

先々を考えるとグランドセイコーは無理ですが、メカニカルでちょっと良い感じの時計にするなら、画像のブライツあたりが良いかなくらいで考えています。

一時期アストロンも考えましたが、海外出張は当分無さそうなので不要と判断しました。

トヨタのハイヴリッドカー某Pのドアハンドルって、形状を見る限り、
最近のスバル車にも使われているんじゃないかと思っているんですが…

実際のところどうなんでしょう？

画像は営業車の某P Lグレードの運転席ドアハンドルです。