ek-10stとやまのブログ一覧

・愛車紹介に機能解説充実。
相変わらず画像が間に合わない～。(^^；

・これをリンクと言うのかなぁ･･･。
ブックマークの充実をしました。

・旧車王国←私の祖国みたいなＨＰです。(^^)　
　　　　尊敬するエンスーのＵ管理人さんのページ。ＳＴの情報あり。
・ホビダス
　　　　ネコパブの運営する趣味の総合サイト。
・スーパーターボのページ
　　　　同車のＨＰでは老舗的存在。
・自動車ＣＭ大全
　よくもまあ集めたと、感心の充実した色んなクルマのＣＭ画像ＨＰ。
・流用ＤＡＴＡ　ＢＡＳＥ
　　　　総合、自動車パーツの情報満載のＨＰ。
　　御挨拶に伺いにいくと本当にレスポンスがいい御様子で
　　驚きの早速で本日未明に両リンクしました。

本日も昨日に引き続き、
２ステの所要時間を再試走計測して来ました。
このコースは１ステより標高が高く、
テクニカルコースですが
スタート点から順調に走行、
緑の壁を嫌ほど縫うようにして、這いずり回り、
１ＣＰまでこなし、下って、２ＣＰへの入り口分岐へ
差し掛かったトコロ、
「なんという事でしょう。」
[７月末まで工事の為全面通行止め]の看板が･･･(冷や汗)

再試走は正解でした。このままでは、「次のコースにいけないぞ」と
焦ってライトマップルを取り出し、迂回路を探すと、
そういえば、近くに、気になる使用した事がない、
林道が在りましたので入り口を探したならば、
見つけにくい、進行方向とは逆表示の案内看板があり、
「反対側にも掲示してくれぇよぉっ」とぼやきつつ、
進入した所、「おおっこれは好い感じのコースだぁ」大当たりでした。

走行中、タヌキが横切り、あわてて逃走する場面に遭遇しつつ、
無事に元のコースへ合流して３ＣＰから４ＣＰに到着、
最後のハイアベレージコースもこなし、無事ゴールしました。

いやまあ、これで走行注意が増えましたわ。(笑)
『落石注意』(降って来るのではない)
『落枝葉注意』、『クマ注意』『かもしか注意』に、
『タヌキ注意』なんつてっかぁ～。・(爆)

▽２ステージの所要走行時間は

・スタート～１ＣＰまで　　　　　　　　Ｔ＝０：３３、４１､､９６
・１ＣＰ～２ＣＰまで　　　　　　　　　Ｔ＝０：４９、５９､､１０
・２ＣＰ～迂回路の林道出口３ＣＰまで　Ｔ＝１：００、３７､､０５
・３ＣＰ～４ＣＰまで　　　　　　　　　Ｔ＝１：１７、２４､､８３
・４ＣＰ～ハイアベコース終点まで、　　Ｔ＝１：３４、１４､､２２
・ハイアベ～フィニッシュゴールまで　　Ｔ＝１：３６、５３､､１２

これを基盤にして全体のタイムを調整し、
前述のお陰で、コマ地図の一部訂正作成をします。

なんにもネタがないのは寂しいので
整備のほうにＫ１０マーチとＭＡエンジン車用ネタを
振ってみました。正しい使い方では無いようですが、
こんなのも在りと考え、調べて書き出しを開始しました。

[カープロフィール]より御覧下さい。