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2008年12月04日 イイね!

K10マーチYオクチェック!12月4日。日産Be‐1・パオ・フィガロ車両本体

K10マーチYオクチェック!12月4日。日産Be‐1・パオ・フィガロ車両本体毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
今回はBe‐1・パオ・フィガロ
車両本体でチェックしてみました。





★上物★ 希少  日産Be-1 車検H22年2月
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h61694460
メーカー名 日産 車種名 Be-1
グレード名 ノーマルルーフ 排気量 1,000 cc
年式 昭和62年 (1987年) 2月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 107,707 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 ホワイト
車検有効期限 平成22年2月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ハッチバック 型式 E-BK10
大切にしていましたので、この年式の車両にしては外観、
内装とも綺麗な方と思います。エンジンに関してはすごく
調子が良く現状で不具合無く機関等好調です。
2年前にバッテリー、タイミングベルト、プラグ、ワイパー、
タイヤの交換(8分山)をオイル交換は1000キロ毎にし
エンジン洗浄剤、添加剤も3ヶ月に1回くらいで投入し
メンテナンスも小まめにしていました。エアコンは、
只今ガス欠状態です。★運転席側ドアとトランクに、
へこみがありますが殆ど目立ちません
★使用しておりますので走行距離は多少伸びます。
現在の価格 : 150,000 円
即決価格 : 200,000 円
残り時間 : 3 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 0 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 150,000 円
最高額入札者 : なし
開始日時 : 12月 1日 13時 21分
終了日時 : 12月 7日 23時 16分

日産Be-1改 車検21/6
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d89738367
年式 昭和63年 (1988年) 3月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 64,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 わからない
車検有効期限 平成21年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ ハッチバック 型式 BK-10
日産Be-1昭和63年式、ノーマル・ルーフ、MT5速を出品いたします。
マーチのパワステを移植していますので、ハンドル操作も楽です。(チルドもついてます)
リヤのみローダウンでホイールはワタナベ。
アーシング・ホットイナヅマ・ステアリングも
ナルディタイプ・カロッツェリァのオーディオ・カーナビ(CDですが)
バキュームメーター・ETC付き・シートもマーチ純正に交換しています。
旧車ですので、サビ、ゴム類の劣化はあります。
タイヤは、F・ファルケン175/70/13、R・ファイヤーストーン175/70/13です。
現在の価格 : 10,000 円
残り時間 : 2 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 1 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 10,000 円
最高額入札者 : あり
開始日時 : 12月 2日 15時 32分
終了日時 : 12月 7日 15時 11分

「日産パオ」コンセプトブック(ケース入り)希少です!
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h125079728
いまでも人気の高い「日産パオ」
この車の魅力をあますことなく紹介した希少なコンセプトブックです。
ブックカバーにエンジンフードを模したデザイン。
野沢直子や栗本慎一郎などが紹介者として掲載されており
何度となく見返したくなるパオラーならぜひ手にしたい珍品だと思います。
今回、残念ですが愛車のパオを処分するにあたりこの本も処分することにしました。
ぜひ大事にしてください。
現在の価格 : 500 円
即決価格 : 8,000 円
残り時間 : 1 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 0 (入札履歴)
※「現在の価格」は最低落札価格に達していません。
個数 : 1
開始時の価格 : 500 円
最高額入札者 : なし
開始日時 : 11月 30日 18時 49分
終了日時 : 12月 5日 18時 35分

日産パオ H1年車 走行55.300㎞ 車検付 売切り
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h124926787
名 日産 車種名 パオ
グレード名 キャンバストップ 排気量 980 cc
年式 平成1年 (1989年) 4月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 55,300 km 走行距離の状態 わからない
色系統 ミドリ系 色の名称 ‐
車検有効期限 平成21年3月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ハッチバック 型式 E-PK10
・現在の走行距離55300KMです(試乗等により多少増えます)
・車検は、来年の3月7日まであります。
・窓やキャンバストップは、すべて開閉します。
・豪雨時キャンバストップ縮小の為、多少の雨漏りがあります。
 (画像3右上)
・キズ、小凹み、各所有ります。
・取扱説名書、新車時保証書、2年定期点検整備記録簿
 (H4、H6、H8、H10、H12、H14、H16、H19)すべてあります。
・記録簿を見る限りメーターの改ざん等は見受けられません。
・エンジン、ミッション、オーディオ、エアコン等は問題なく作動致します。
・タイヤも私見ではございますが、7部山は残ってると思います。
・バッテリー、エアーエレメントは、知人が昨年の購入時に
 新品に取り替えてあります。
・おまけと致しまして純正デッキ、OILエレメント1個、お付けします。
・日産にて、タイミングベルト交換のシールが貼ってありますので
 交換してあると思われます。
★注意事項★
・新車登録より20年程たっておりますので、
年式相応のキズやダメージは
 あります。また、出品するに当たり一通りチェック致しましたが
 チェック漏れ等ありました場合には、現状優先でお願いします。
・ノークレム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
現在の価格 : 81,000 円
残り時間 : 4 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 2 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 80,000 円
最高額入札者 : あり
開始日時 : 11月 24日 18時 10分
終了日時 : 12月 8日 23時 0分

日産パオ☆車検付☆売切
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d86813708
グレード名 ベースゲレード 排気量 1,000 cc
年式 平成2年 (1990年) 4月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 85,400 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 アイボリー
車検有効期限 平成21年4月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ハッチバック 型式 E-PK10
日産パオ アイボリーカラー ベースグレード ノーマルルーフ。
走行85400km(実走行距離 業者オークションの
メーター管理システム通過済み) 車検平成21年4月まで。
タイミングベルト交換済み リヤ部修復歴あり 
機関関係不具合無し AC、AT、PS等全て正常機能致します。
(特に必要な整備箇所等は無く、車検付きですのですぐ乗り出し可能だと思います。)
外装小キズ、サビ有り(左右サイドシル フロントカウルパネル) 
フロントバンパー左コーナー凹みあり。 
大きなキズ、凹みはありません。
現在の価格 : 175,000 円
即決価格 : 280,000 円
残り時間 : 2 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 0 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 175,000 円
最高額入札者 : なし
開始日時 : 12月 1日 15時 31分
終了日時 : 12月 6日 22時 26分

日産フィガロ☆レトロカスタムKUSTOMキャルルックムーンアイズ
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u29043374
グレード名 オープントップ クーペ 排気量 987 cc
年式 平成3年 (1991年) 4月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 197,743 km 走行距離の状態 実走行
色系統 キイロ系 色の名称 レガシーツーリングワゴン純正色のイエロー
車検有効期限 平成22年3月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ オープン 型式 E-FK10
59920kmで購入(2オーナー目)、26万円かけて全塗装
☆160062kmのとき、リビルトエンジン&ターボチャージャー及び関連部品(新品)を30万円以上かけて全て交換済み!
☆前後シート・センターコンソール等は一度交換済み
(既に少々ヤレが出てきてますが…)
☆レトロな水中花風フェンダーミラー
☆ヘッドライトバイザー
☆オーバーライダー
☆フロントバイザー
☆サイドバイザー
☆ルーフアンテナ
☆オリジナルフェンダースカート
☆ルーフ収納トランク取っ手
☆はめ込み式ホワイトリボン
☆クロームキャップ(フロントはスピンナー付き)
☆クロームキッキングプレート
☆オーナーズプレート
☆オリジナル一輪挿し
☆オリジナルフットレスト
☆LEDライト(ホワイト)ウォッシャーノズル
☆マフラーカッター(マフラー一部加工)
☆車検残り1年半
☆ETC
☆トランクトレー
☆ダウンサス
☆純正コンポ(弱点であるCDも正常に作動します)
☆私が購入してから現在までの部品交換及びメンテナンスの記録 全て揃ってます
☆私が購入した1999 5月~2007 2月まではガレージ保管でした(ここ1年半だけ一部カバーによる青空駐車です)
☆ノーマルサスあり
☆ノーマルドアミラー(メッキカバー付き)あり
☆ノーマルホイールキャップ(ボディ同色塗装)・クロームセンターキャップあり
☆ノーマルグリルあり
☆個人ですので消費税なしです
★たまに使用しますので走行距離が伸びてます
★修理歴については、前オーナーの時点で不明なのでわかりません
★ノーマルショックがヘタっているため路面の段差で底付きすることがあります
★擦りキズあり。一部サビ・エクボ・目立たない凹みもあります
・・・等など、自作や加工による細かなKUSTOMが多いです。
(stとやま注、※以下カスタムコメント多大の為、本文省略。)
☆下記のモノもお付け致します!! ※( )内はページ数
これだけ揃えるのに1万円位はかかると思います
・フィガロオプションパンフレット
・取り扱い説明書(96p)
・主要整備部品カタログ(173p)
・オーディオ取り扱い説明書(16p)
・トランクトレー取り付け要領書(2p)
・フィガロ新型車解説書(100p位)
・配線図集(16p)
・整備要領書(400p位)
現在の価格 : 150,000 円
残り時間 : 13 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 0 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 150,000 円
最高額入札者 : なし
開始日時 : 12月 4日 0時 17分
終了日時 : 12月 18日 0時 5分

◆◇平成3年 日産 フィガロ オープンTP 激安! 部品取りで?◇◆
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w32654700
グレード名 ‐ 排気量 1,000 cc
年式 平成3年 (1991年) 11月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 112,000 km 走行距離の状態 わからない
色系統 ミドリ系 色の名称 クラシックライトグリーン
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ オープン 型式 E-FK10
◆車検取得して乗るもよし、部品取り車としてするも良し。
◆内装:年式なりの使用感は拭えませんが比較的綺麗な方だと思います。
◆外装:小キズ程度はありますが板金塗装等を要す大きなダメージはありません。 
◆機関:EG/AT等の主要機関に現在大きな問題無いと思われますが、
11万キロ走行過のターボ車なので保障はしかねます。
カムカバー付近から若干のオイル滲みが見受けられます。  
色:クラシックライトグリーン 車検:11月14日で検切れとなりました。 
装備AT・AC・PS・PW・・純正オーディオ
◆ヤフーフォトに画像をUPしましたので参考にして下さい。
http://album.yahoo.co.jp/photos/list/1189761/
現在の価格 : 53,000 円
残り時間 : 5 日 (詳細な残り時間)
入札件数 : 7 (入札履歴)
個数 : 1
開始時の価格 : 30,000 円
最高額入札者 : あり
開始日時 : 12月 1日 22時 56分
終了日時 : 12月 9日 22時 50分
Posted at 2008/12/04 16:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ

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