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もちょの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2021年3月14日

HKS HIPERMAX Ⅳ GT  

評価:
4
HKS HIPERMAX Ⅳ GT
こだわり?でアッパーマウントは基本ゴム。
選んだのは、初のHKSの倒立単筒式、全長式。

乗った感じはバネは柔らかめ。けど、単筒式のごつごつ感が感じます。個人的に乗り心地は、複筒式の方がぜんぜんいいですね。今のところ苦情はないです。
乗り出しや寒いときは、ショックの動きが渋く、仕事させるにはしっかりアップさせないと、いきなり全開は危険な感じ。
フロントが倒立で減衰力調整が面倒。段数も今の半分くらいでいいな。

やはり倒立式。剛性はいいですな。推奨下げも低すぎず。アッパーもゴムで静か。
個人的には、ちょうどいい仕様です。

出荷時仕様より全5mm上げ。
入手ルート実店舗(オートバックス)
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4.54

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