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一時停止を全て無視。(-_-#)

13 日には"86"の祭りが箱根で開催されたようですが
14 日は"80"のフィーバーでした。

画像の「鉄道コレクション 京阪 80 型」です。

関東組は 6、7 日の鉄道フェスティバルで最初のチャンスがあったわけですが、SJ のオフと重なってしまい、14 日の京急百貨店にターゲットを絞りました。

上大岡に朝 7 時に到着して列に並び、8 時から配布された整理券は、用意されている数量 450 のうち私のところで 400 を超えたところとなり、ちと危なかったです。(汗)
10 時に百貨店が開店し、さらに 30 分くらい過ぎた頃に売り場へ向かったら、またそこでも行列。
（券を持っていれば確実に引き換えられることになっているのにねぇ～と思いつつ…）

疲れました。
どうして通常の販路に載せて売らないのでしょうかね。事業者限定はやめて欲しいです。
オマケにヤフオクでは転売野郎がウジャウジャ。定価の 2～3 倍で取引されている感じですかね。

この状況を知り、仲間の一人が「熱が冷めた」と言っていましたが、分かるような気がします。
付け加えれば、鉄道コレクションの第○弾は中身が見えないパッケージなんですよね。
「あの車種がどうしても欲しい」と言う場合には箱買いするか、開封済みのをオク待ちするかです。

世の中、これでいいの？　…なんて。


もう一つの収穫。
開店までの時間つぶしに、上大岡駅に入って列車を見ることにしました。
その時間内でシーメンス製に 2 列車遭遇しましたよ。どちらも新 1000 形（鋼体車）の快特。

これ、１人分ぢゃないよね…

汗)

　
ひさびさの車ネタ。(^_^;)

Car Watch というページをご存じかとは思いますが、面白そうな連載が始まりました。
第一回は「スプリング」

「ばね反力線」という概念があるんですね。一つ勉強になりましたよ。
ご興味ある方は関連情報 URL へ。
魅力あるクルマが無くなっていく中、パーツとかメカニズムの話は好きです。


画像に出ているスプリング形状を　CAD で作り出すの難しそうだな～、と思う今日この頃。


【Strawberry Jam 業務連絡】
今週末お集まりの方々、よろしくお願い致します。 お気を付けてお出で下さい。