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次のクルマを考える場合、やはり M/T 車が良いなぁと思うワタシ。

更に、もう一つの「こだわり」、高速巡航でのエンジン回転数が低いクルマを選びたいというのがあります。新東名の一部区間ではありますが 140km/h 規制になりそうだし、回転数が低いほうが静かで燃費も良いはず！(笑)

例えば、100km/h とした場合、GALANT E33A から LEGACY BD5 へ乗り換えた時に初めて 3000rpm を下回って、今の BL は 2600rpm 弱で巡航できます。（それでも AT/CVT 車と比べると遙かに高いですが。）

他のクルマはどうなのかと以前から調べて計算していたのが左の表で、ディーゼルを除いた中では、現行カローラ系が低い結果に…
（但し、この資料を 100% 信用はしないで下さい。数値の取り違えがあるかもしれませんので。）

また、もしや買い換えたとすると、今の KENWOOD ナビのアホな機能から解放される安堵感も。
HDD に入れた音楽ファイルを表示する画面のことなのですが、図中の①②③と順を追っていくとお判り頂けるかと思います。（1 画面内に 5 行の表示という前提で）



どこのフォルダにいても、1 階層上に行くと必ず③の位置画面になってしまうんですよね。カレントフォルダ前後に何を入れていたかを直ぐに確認できないので、とても不便です。
（1DIN サイズの機種しか付かないので前のクルマから移植するしか選択肢がなかった）

箱根ドライブから帰宅しました。

地元のガススタに入って給油しようとした時、ノズルのレバーを握ったあと直ぐに止まってしまうんです。

何度か握り直してもまた直ぐ止まる…

数日前も同じだったので給油機レーンを変えてみたのですが同じ。

仕方なく従業員の方をお呼びして聞いたら、良くあるのだそうです。
「ガソリンタンク内の温度が高くなって揮発ガスが多くなるから」みたいなことを言っていたかと。

ワタシ、数日前のそれが初めてなのですが、皆様は経験おアリでしょうかね。

で、その従業員の方。そんな状態でも満タンできちんと止められるのが流石です。

足柄スマートICから東名に入って、鮎沢へ。

額に汗をにじませ、おろしニンニクをトッピングした味噌ラーメンをすすると、元気が出そうです。(笑)

自販機なくなった…

ココまでなら、ギリギリ県内。(笑)

途中、霧が出ている区間もありました。









只今、休憩ちう。