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EJ20 は 3 台乗ったので、もう十分です。

subaru さま。ワタシが欲しいと思う条件のクルマを作ってください。

　
偶にはバッテリー電解液の量（液面）を確認しようと思い、プチメンテをし始めたところまでは良かったのですが

バッテリーカバーを止めているクリップ ２っのうち １っ、エンジンルーム内に落としました。…orz

上からのぞき込む範囲では見えず、アンダーカバー(？)を捲って手を入れてみてもダメで、バッテリーを一旦下ろしてその下(奥)を見るしかないなという判断へ。

各種設定が消えないようにと買っておいた メモリーキーパー をはぢめて登場させ、バッテリーを外しました。

体感で 10分くらい(その間は乾電池からの給電)、外した場所の下(奥)を探しましたが結局は見つからず、「メモリーキーパーが使えた」という収穫を得ただけで、この話は終わりです。

どうか回転部分へ飛び込みませんように。 (*人*) オネガイ


p.s.
買う時、コチラ と迷いましたが、後期型なので OBDⅡが使えるだろうという予測で。