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（11/27 納車なので、正確にはあと 4 日ありますが。）

先週末に新車 2 年点検へ出し、お約束(笑)のワイパーゴム 3 本とエアコンフィルター交換を追加オーダーして、特に不具合なく終了しました。

翌日 19 (日)、レガシィに乗っていた繋がりからスタッフを務めさせて頂いている「Strawberry Jam」というグループのオフ会で浜名湖まで。
そちらのオフレポは別の場へ任せることにしまして、一番の関心事は、スズキの本拠地である浜松まで、満タン 1 回（37L）で神奈川から往復出来るか？でした。

結果は、デキタ ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!　（古っ）



貧乏ランプは点灯せずに 72km の距離を残して帰ってこられました。ここまでで 530km 走破。

「ん？あと 72km？ いつものMヶ瀬コースへ給油せず行けんじゃね？」とスケベ心を出し、今日になってドライブへ。

混雑しているMヶ瀬の駐車場を横目で見、のちに貧乏ランプが灯り（同時に航続可能距離が ---km に変わり役に立たなくなります。ここからが重要なのと違うの？ 責任回避かな。）、ガススタに到着しました。54km 追加。

この時のメーター表示と給油量。



37L に対し 33L。残り 4L でした。

今日の感覚から、ワタシのスイスポは残 5L 程度で警告灯が点くことが判り、大収穫です。
（取説には「残量が少なくなると」という表現しかなく、具体的な数値が載っていないので）