N-ONE 5回目・11年目の車検（58,923㎞）

毎度お願いしている近所の車検屋さんより、車検一ヶ月前のお知らせ電話がかかってきたので、その場で予約。

車検基本料金が、昨年まで9,680円だったのが12,100円へと＋2,420円値上げされてました。
もともと申し訳ない位に安かったし、昨今の諸事情を鑑みるとやむなし。

走行距離は前回車検48,539キロ⇨今回58,923キロだから、年間平均5,192キロペース。

前回車検までの2年間の年間平均が3,836キロペースだったから、年間平均1,356キロほど増えてます。

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いつも通りブレーキオイルは交換。（3960円）

エンジンオイルはまだ手元に純正ウルトラLEO SPが残っており来月DIY交換予定なのでやらず。

ATFはメーカー指定の初回交換距離８万キロなのでまだやらず。

自賠責、重量税、登録印紙代の諸経費合計25,940円を現金で前払いして入庫。

前回車検時と比べて、

自賠責 19,730円→17,540円（▲2,190円）
継続検査 1,500円→1,800円（+300円）

トータル▲1,890円安。

必要書類は前年度の軽自動車税納税証明書と車検証と自賠責証書の３点。

前年度の納税証明書については、口座引き落としにしている場合、軽自動車税についても先方でオンライン確認出来る様になったそうで、提出不要になってました。

小一時間ほどで、車両チェック後の要整備項目通知の電話あり。

冷却水が少々減っているとの事で、補充を依頼。（396円）

その他お勧めされた整備項目。

・エンジンオイル交換
→来月DIY実施

・オートマチックオイル
→シビアコンディションじゃ無いのでメーカー推奨通り8万km時交換でOK。

・冬タイヤ交換
⇨もう１シーズン頑張る

諸費用を含めた車検総費用は42,352円也。

11年目の車検も無事完了。

次回車検の13年目以降、自動車税割り増し対象となるなんて信じられん😅

年間償却費もぼちぼち18万円を切り始めるし、十分モトはとれたでしょう。

今や当たり前装備である運転支援関連機能が皆無なモデルだし、ぼちぼち箱替え検討開始しましょうかね。