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clickの"グロメット" [ホンダ グロム125]

整備手帳

作業日:2022年3月12日

初めてのブレーキフルード交換(前編:フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2014年4月の購入だから、もうすぐまる8年になるMyグロム。(31,923km)

ブレーキフルードを今まで一度も補充・交換していなかった事に気付く。

点検窓を覗くと、液量もだいぶ減っている様なので、いよいよ重い腰を上げてDIY交換を敢行。
2
初めての作業なので、専用のエア抜きポンプなるものをスタンバイして臨む。

それの取説によると手順としては、

①キャリパーの上にあるブリーザーのキャップを外してこのエア抜きポンプのチューブを接続。
②リザーバータンク内に新しいブレーキ液を充填。
③ブリーザーのネジを緩め、エア抜きポンプのピストンを引いて古いブレーキ液とエアを吸い出す。

・・・という作業。
3
という訳で、まずは8ミリのレンチをブリーザーの根元のネジ部に差し込んでから、チューブを接続。
4
Myグロムはリザーバータンクの上蓋をドラレコカメラのベースとして利用している為、外すのにひと手間必要。
5
リザーバータンク内は下限ラインをわずかに下回ってました。

気がついて良かった(^_^)v

あまり汚れていない様に見えるのは残量が少ないからでしょう。
6
周辺にこぼさない様ウエスで養生してから、ドボドボと新しいフルードを注入。
7
ブリーザー側のネジを緩め、ピストンを引いてやると古い方のフルードとエアが吸い出されてきます。

リザーバータンクが空に近くなったらまたフルードを補充して、同じ事を繰り返す。
8
最後にエア抜き作業。

ブリーザーのネジを締め込み、ブレーキレバを数回ニギニギしてはネジを緩めてすぐ戻す…という作業を数回繰り返して、残ったエアを全部放出。

最後にネジをしっかり締め込んで、作業終了。

茶色く汚れたフルードはこんな感じ。

(後編:リア へ続く)

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