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clickの"My Son's VTR" [ホンダ VTR250]

整備手帳

作業日:2016年6月12日

トップケースの修正作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
グロムでも愛用していたこのトップケース(リアボックスとも言う)、安価で軽量で使い勝手が良く、外観もまずまずなのでVTR用にも購入した訳ですが、何せ某国製なので品質が安定しない。
2
今回購入した個体は過去に購入した2台よりもさらに悪い出来。

何せ、最初からフタが閉まらない。

思わず返品しようとamazonのサポートページを開いたのですが、キャリアの納期遅れのおかげで返品期間の一ヶ月を丁度過ぎた所でした。

こうなったら修正して使うかゴミにするかのどちらかです。
3
まず、肝心要のロック部分がちゃんと固定されておらずガタガタ。

バラしてみると、何と片側の袋ナットに溶接されているハズのナットが全くくっついていない。
袋形状になっている部分なので、ナットが溶接されていない事には締め込めない。

こりゃ駄目だ。
4
そのロックにカシャッと嵌まるハズのストライカーはというと、どうもロック部分に届いていない模様。

ネジを緩めて最大限に延ばしても、全然駄目。

なので、止めてある部分の穴を削ってストライカーの突出量を増やしてやりました。

ここには運良くロック側と同じ袋ナットが使われている事に気付く。
ここはロック側と違い全面開放されているので、普通にボルト&ナットで締め付け可能。
という訳で、ここの袋ナットをロック側へ移植。
5
ケースの底面には盛大すぎるバリがそのまんま残っており、どう見ても積載の邪魔。

なのでカッターで丁寧にバリ取り作業を敢行。

ここまでやって、何とか使用に耐えうるレベルになりました。

ゴミにならずに済んだ!
6
という訳で、改めて完成形。

定番はGiviなのでしょうが、個人的にはやっぱりこのケースが一番。
日常使いにキーを必要とせず、シンプルで超軽量なのが良い。

容量的にも通勤用に丁度良い。

これからバリバリ働いてもらいます。

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この記事へのコメント

2016年6月15日 22:17
某国製のトップケースうまく修正できて、やれやれでしたね(~_~;)。
その商品が個体差が大きいのにリピされているということは、使い勝手やコストパフォーマンスが良いということなのですね(^^)。

いつもながら、ショットにネコちゃんが入るだけで、何だか和みますね。
さすが猫ブログと仰るだけは…w。
コメントへの返答
2016年6月15日 22:39
猫ブログへようこそ(笑)

このケース、ボタンワンプッシュでオープン出来るので毎日の通勤の友として使い勝手が良いんですよ。
最初に付けた個体は徐々にロックの具合がおかしくなり、しまいにはボタンを押しても空かなくなってしまい、中身を取り出す為に破壊してゴミと化しました。

で、次はちゃんとしたメーカーのをといろいろ物色したのですが、どれも結構重い!
そもそもグロム用純正キャリアの耐荷重が結構心許ない上、運動性能への影響を考えると出来るだけ軽い方がベター。デザインマッチング的にも気に入っていた事もあり、同じ製品をリピート購入してしまいました。

VTR用はいずれ息子の手に渡るモノなので、とりあえずキャリアだけ付けておけばいいかなと思っていたのですが、グロムで使い慣れたケースがamazonで安く出ていたので3個目いってしまいました。

実際に装着してみた所、タンクのブラックと色も光沢もピッタリマッチしていて、結果オーライなアピアランスでした。

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