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clickの"KBニャン6AT" [ホンダ レジェンド]

整備手帳

作業日:2024年6月11日

GPS HUDの装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日お試ししたスマホHUDは実用にならなかったので、GPS即位タイプのスピードメーターHUDを搭載してみることに。

TEMUで1215円で購入。
2
接続はmicro USBケーブルで5V USB電源を供給するだけなのでサクッと完了。

(実際の作業としてはAピラーのライニングを外したりしたけど省略)
3
設置場所としてはダッシュボードの端っこに寄せて出来るだけ目立たない様に配慮。
4
手前側がせり上がった筐体のおかげで、ドライバー目線からは表示面は見えず、フロントウインドウへの反射表示のみが視認できるという絶妙の設計。

コンパクトなのでキッチリ隅っこに寄せられるので、日中の表示面反射も全く気にならないレベル。

二重写り防止の為のフィルムが同梱されていたけど、無駄に大きいのと車検時に剥がさなくてはならない事を鑑み、とりあえずフィルム無しでの運用とする。

実際のところ、二重写りはさほど気にならない。
5
エンジン始動後、GPS即位完了まで10秒ほどかかるものの実用上問題無し。

元箱に記載の商品名
Speedometer
って、スペルが変😅だけど、、、
6
とは言え販売サイトに記載の商品名も一緒だから、確信犯なのでしょう。

それにしても、こんなGPS搭載ハイテク装置が僅か1215円で買えてしまう時代が来るとは。。。
7
【おまけ】

取り付け・動作確認完了後、各部を清掃していたら、灰皿のリッドの動きが渋いことに気付く。

KB1の時はラッチが壊れてリッドを閉じてもロックされず開いてしまう不具合に見舞われ、ラッチう部分の部品交換した事があったので、予防策としてスプレーグリースを塗布しておく。
8
特にこの辺りが危険😅

組み戻したところ、スムースな開閉動作が蘇りました。

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