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clickの"KBワン5AT" [ホンダ レジェンド]

整備手帳

作業日:2009年1月18日

アダプターfor iPodとBluetoothアダプタ設置作業(前編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
コンソール上部のパネルをパチパチと外していきます。

①助手席ロアカバー外し(樹脂クリップ3点+コネクター1個)
②センターコンソール左右のライニング外し(樹脂クリップ5点位
③コンソール側面のM10六角ボルト外し(左右)
④シフト上のパネル外し(樹脂クリップ+コネクター4個)
⑤灰皿(指を突っ込んで持ち上げるだけ)
⑥灰皿ホルダー外し(銀タッピング2本)
⑦灰皿ホルダー固定用ガーニッシュ(黒タッピング2本)
⑧センターコンソールとインパネを止めているM10六角ボルト外し(左右)
⑨オーディオ左右の金属調パネル
…詳細は割愛しますが、大体こんな順番。

金属調パネルを外す時は、センターコンソールに外傷防止の保護テープを貼った上で十分に外側に広げた状態で行うのがコツです。
2
ここまで外して初めて、オーディオヘッドユニットの固定ボルトが全部現れます。

前面の黒タッピング4本はいいとして、下側奥の六角ボルト(M8)が曲者…`s(-・-;)

緩めたボルトが下へ落下してしまうと取り出すのが大変なので、最後はソーッとソーッとレンチを取り出します。
3
外れたボルトがレンチ先端のソケットにくっついて来れば儲けモノ。

向こう側に残してきた場合は、マグネットツール(byダイソー)を使って慎重に摘出。
4
合計6本のタッピング&ボルトが外れたら、オーディオヘッドユニットを手前に引き出しながら、コネクター類を外していきます。

下側の2カ所(AUXジャック用、ナビスイッチ用)を外した後、上側からのぞき込んで、残りのコネクターを全部外します。

iPodアダプターの場合、白いGA-NET用14ピンに分岐させるだけなので、この態勢で済ませそうな気もするのですが、背面にスペースが無い為、分岐ハーネスがつっかえて組めません…(T.T)
5
外したオーディオヘッドユニット。

1年目のマイナーチェンジで追加になった、AUXジャックはどうやら突貫工事だったらしく(?)、ユニット底面から専用コネクターを引っ張り出してますね(笑)
6
Y字分岐ハーネスを使って割り込むのが、このアダプターfor iPod。

ユニットとGA-NETハーネスは一体型で外せない為、そのまま雑音対策の仕込みとして、クッション材(エプトシーラー)をぐるぐる巻きにしておきます。

一般的にはここまでやらなくても…って気もしますが、一応、高級車なので念には念を入れて…(^^)v
7
さて問題は、本体ユニットの設置場所。

KB1の取り付け説明書に依ると、インパネの助手席側端のすき間となっていますが、これだとiPodの設置場所が(DOCケーブルの長さの制約で)グローブボックスとなります。

日常の使い勝手や、iPhoneやiPod Touchi使用時は画面操作可能である事を考慮すると、センターコンソールの上段トレイに置きたい。

そこで、この位置に合わせてiPod接続ケーブルを這わせてみると、オーディオヘッドユニット周辺までしか届かない事が判りました…`s(-・-;)

しばし悩みながら、あれこれあてがってみた所、オーディオヘッドユニットの下側エリアに何とか収まるすき間を発見!
…でも、固定する術が無い…という訳で、ユニット本体をクッション材でフルカバーするという暴挙に出ました(笑)
8
全身をクッション材で覆われたiPodアダプタ本体を、下側開口部から滑り込ませる様に上側へ押し込んで行きます。

少し大きめのコネクターの上に乗り上げる感じになりながら、全身に貼り付けたクッション材に依り上手く周囲にテンションがかかり、結構しっかり止まります。
(ちょっと強引な手法ですが…)

スマートエントリーのLF帯アンテナとおぼしきボックスの目の前なので、スマートエントリーの不感地帯発生がチト心配??
…この辺は後日キチンと検証しておこうと思います。

(後編に続く)

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この記事へのコメント

2010年3月18日 6:35
アダプターfor iPodはネットで購入できますか?
こんな楽しそうな作業自分もやってみたいです。
コメントへの返答
2010年3月18日 23:40
楽天市場では1店舗だけ残っている様です。
http://item.rakuten.co.jp/chuwa-parts/horg1234101/

ステップワゴン用のアタッチメント(1,050円)と抱き合わせ販売ですが、本体は汎用品なので大丈夫です。
あと、装着にはGA-NET分岐用のバスコード2Pという部品が必要です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/14869/659776/parts.aspx

これは楽天で売っていない様なので、ディーラーに発注して下さい。
作業が楽しいかというとちょっと微妙ですが・・・♪
2011年2月20日 15:58
参考にさせていただきました。
ありがとうございます♪( ´▽`)
ツメ2箇所破損、自分の指先1箇所負傷で
なんとか取り付け出来ました!
コメントへの返答
2011年2月20日 16:22
コメントありがとうございます。お役に立てて光栄です。
こうしてコメントを残して頂けると、整備手帳としてアップした甲斐があったというものです。
エーモンの内装クリップ外し用工具を使うと、ツメ破損がだいぶ防げますが、それでもたまにやってしまいますネ。
作業を行った日の入浴時に手がヒリヒリするのはデフォですね^_^

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「[整備] #N-ONE エンジンオイル交換(65,183km)と添加剤投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/1249610/8322222/note.aspx
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