ロングドライブに良い - シビック (ハッチバック)

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ロングドライブに良い

ｎｍｋ
ホンダ / シビック (ハッチバック)
シビックハッチバック(MT_1.5) (2017年)
- レビュー日：2024年4月7日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: 視界が広く見切りが良い。
VGRでハンドルはほぼ一回転以内。慣れたら戻れない。
足が良い。しっかりしつつ振動はよく抑え、切っただけ反応する。同じタイヤでも他の車よりワンランクよくグリップする。
荷物がよく積める。縦に寝られるほどの荷室長さ。
運転席周りのレイアウトが良くアクセス性がいい
ダウンサイジングターボで燃費もいいし、パワーも十分。
後部座席含め海外サイズと思われる広さ。
外観デザイン（好み）
シートヒーターが同乗者に高評価
不満な点: 運転席は海外サイズなのか尻の固定がいまいち広すぎる。
シフトはもうちょっとカッチリした感触でもよいのでは。
塗装やドア内張りのはみ出しなど、ふとした所でイギリスを感じる（少し雑、だがそれもいい）
ウォッシャー残量が分からない
エアコンガスの確認用サイトがない？
オートハイビームはたまにオート煽り運転と化すので切ってます
純正バッテリーは弱すぎてアイドリングストップ機能がほぼ飾り（交換後はよく働く）
デザインがやや洗車しづらい。ブロワー推奨
総評: 最高にいい。ベースがタイプR相当なのでフレームと足には何も文句がない。この１台で何でもこなせる。
全く欠点がないと愛せないので程よく手入れを必要とする、愛せる車。

デザイン: 4; 最近のホンダデザインの中で一番好き
走行性能: 5; カーブの追従性、安定性が今まで乗った車の中でダントツ一番いい。
乗り心地: 5; 揺れはピシッと収まるが固くはなく、長距離乗って疲れない。良い。
積載性: 5; 二人で車中泊（ラゲッジに布団を敷いて寝る）がギリギリできました。
170cmならまっすぐ寝られる
燃費: 4; 下道13,高速22km/lくらい。
下道はほぼ渋滞であることを考えれば十分
価格: 4; 安くはないが他の車も高くなりましたねえ。
こんなものかと。
故障経験: 特になし。