スバル WRX STI

ユーザー評価： 4.6

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おもちゃとしては最高 - WRX STI

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おもちゃとしては最高

スバル WRX STI

おすすめ度： 5

満足している点
この性能の車が500万円弱というのはバーゲンプライス。
高回転の気持ち良さは前車ランエボｘにはなかったこの車の一番のお気に入りポイント。
三菱4G63、スバルEJ20双方にファンがいるのがよく分かる。
シフトフィール良し、現代の車としての質感もあり。
ランエボｘと比べて視界が非常に良い。

不満な点
以前乗った友人のGDBと比べるとハンドリングのキャラが全然違う。
ランエボ寄りにチェンジ？？
総評
ライバルがいなくなってしまったからか、走行性能面での進化が鈍化してしまったような・・・
「乗用車」としての質感は確実にアップしたが、もっと思い切った進化でもよかったかも。
車が白物家電化してしまった中で貴重な遊べる車。
ランエボ亡き今は孤高の存在だが、世界に誇れる数少ない国産車として頑張ってくれ！

デザイン
5
これは人それぞれの好みかな。
走行性能
5
総合的な走行性能は国産車随一。
高速、峠、雨、雪とあらゆるステージで安心感のある性能を感じられる。
乗り心地
4
乗り心地はあまり重視してはいないが、特に悪くはない？？
普通の車と比べたらどうなんだろ？？
積載性
5
トランクがデカい。
ゴルフバックを積むのにも不満なし。
トランクスルーあり。
セダンとしての積載性は十分。
燃費
5
意外と良い。
生涯燃費は9.4。
県内有数の渋滞道路で通勤してる割には非常に良い。
高速で80km巡行すれば14km/lに手が届く。
それなりのペースでの走行では10km/lくらい。
価格
5
最近のナビを取り付ける前提の内装はどうなのかな？？
付けないとショボいから付ける→金がかかる。
若い人にはキツイのでは？？
ナビくらい標準でいいじゃん
メーカーさん考えて。
故障経験
無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1417740/blog/43975390/

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