先日３年半共にしたレガシィを、乗り換えの... - レガシィツーリングワゴン

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先日３年半共にしたレガシィを、乗り換えの...

vader卿
スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) (2005年)
- レビュー日：2008年12月10日

おすすめ度： 5

エクステリア：3
インテリア：4
装備：3
走行性能：4

満足している点: 高速での走行安定性、リラックスしてドライブできます。コーナリングも思い通りのラインで曲がれます。
仕事でも使用しましたが、積載量は十分です。
アフターパーツが多種多様に出ていて、オリジナルのマイカーが楽しめます。
マッキントッシュのデッキはなかなか良い音でした。
故障知らず。安心手間要らず。
これほど優秀なコストパフォーマンスを誇る車は、なかなか有りません。
不満な点: ２０００回転までのトルクが足りない。
リアのデザインが良くない。（好みの問題）
シートが良くない。色々なポジションで試しましたが、結局最後まで合いませんでした。
燃費が悪い。今となっては時代遅れな数字です。
乗り心地が△。ですが、１８インチはかっこいいです。ＢＭＷのＭスポよりは断然乗り心地は良いです。
総評: 先日３年半共にしたレガシィを、乗り換えの為売却しましたので、率直な感想を書き込みました。
不満な点も多少書きましたが、結論から言うとメチャいい車です。自信を持ってお勧めします。
今回の乗り換えの際も、ワゴンかＳＵＶという選択で、リサーチ、試乗も色々しましたが、レガシィの良さがより判りました。レガシィの次に乗る車選びは、非常に困ります。はっきり言って私はこの価格帯で、これ以上の車は見付けられませんでした。
よくレガシィの次はまたレガシィと言いますが、その通りだと思いました。それほどのハイコストパフォーマンス車だと思います。
ちなみに私は色々な車を楽しみたい、と言う思いから今回アウディＡ４アヴァントを選択しました。予算の関係でＦＦですが、ドイツ車の高速安定性などを乗り比べてみようかと思っています。またレポートしたいと思います。