Ｙ＠ＢＫＥＰのブログ一覧

ディーラーで純正ショック4本の見積もりをとりましたのでご報告をば 何度も書きますがリアショックはマウント、バンプラバー、ダストブーツがセットになっております。 行きつけのディーラーでは純正でも社外でも工賃は変わらないとのこと（やったね） 尚、現車はアクセラスポーツ後期２０S（BKEP）です。 以下 ...
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さてさて、車検でリアショック交換を勧められたわけですが 大きな選択肢としてはDのいう通りリアショック2本交換するかフロントも含めて4本交換するかということになります。 現在13年落ち＆約８万キロです。近所の舗装路は質が良いとは言えません（苦笑） フロントも近いうちにダメになりそうです・・・ 現 ...
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さてさて、購入して５回目の車検も無事に乗り越えました。 いつも通りブレーキ周りの分解清掃とブレーキオイル交換、エンジンオイル交換etc・・・を行ってもらいました。 追加で エアコンフィルター（恐ろしく交換がめんどくさい） と リアワイパーゴム（既製品はサイズなし、純正or既製品カットしかない） ...
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この前たまたま点検時にMX-30を見てきたので短評をば ワールドカーオブザイヤー、MX-30も最終選考まで残っているそうですね。 （海外ではガソリンモデルがほぼ無いと聞いていますので、きっとＥＶモデルが評価されているのでしょうか？） 感想から先に言うと、今どきの解釈のスペシャリティカーだと認識 ...
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身内の入院やらなんやらで 冬からほぼNBOXで生活せざるを得なくなりまして アクセラちゃんは休眠状態 この前の有休でエンジンをかけようとしたら かからない・・・・ 持っててよかったブースターケーブルとセカンドカー コロナで遠出もできないし、妻も運転しないしでファーストカーの座が危ぶまれていま ...
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同ジャンルでは質感、パワー感ともに一番といえるだろう。 ネックは軽自動車であるゆえの縛りか（サイズ・車重・価格・パワー）？ 最近の車の価格の高さは理解しているが 新車乗り出し２００オーバーとなるのであれば もう少し静粛性の確保やテレスコの採用など今後のマイナーチェンジに期待 これの５人乗り普通車版 ...
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ふと休日にCX-30を試乗してきたので 備忘録がてら、記録を残そうかと。（ちょくちょく追加編集してます。） ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜導入＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 休日だったので朝からセカンドカーのNBOXの点検にホンダディーラーへ行ってきました。 代車が用意されていなかったのでボーっと ...
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モデル末期のレヴォーグを検討できるなーと思っていたら ボーっとしている間に新型レヴォーグが出てきました。 第一印象はデザインは少しアクが強い感じ サイズはこんな感じ アクセラに対し全長で30cm、全幅で５cmぐらい？ それでもアテンザワゴン（マツダ６ワゴン）より全長全幅ともに約５㎝小さい ...
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という訳でMAZDA6編です サイズ比較はこんな感じ やはり、mazda 6の圧倒的な大きさは魅力 直近の小変更は 2019年7月　（2.5Lターボ追加） 2020年4月　（100周年記念車追加）　 中古であれば最終型アテンザ（2018年６月以降）もぱっと見は変わらないのでお買い得？ ...
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今回は番外編 マツダ車の購入タイミングを探るということで 毎年のように小変更があるマツダ車 購入タイミングを探るのが難しいですね。 マツダとしては商品価値を下げないための方策らしいです。 残クレで数年おきに乗り換えるのであれば問題ないでしょうが、 一括で購入して数年乗るとなると、購入タイミング ...
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