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  5. 寒いのでちょっとしか進まず [瀬良]
イイね！
   
2013年11月08日

寒いのでちょっとしか進まず

昨日はみん友さんよりマフラーのボルト外しのヒントをいただきました。
ありがとうございます。
例の棒だけのボルトです。
やはり炙らなくてもいけるかな。


横から見ると・・・


しかし今日は強風の為作業できずで
タイコだけの取り外しとなりました。


あとちょっとで穴が開くであろう、タイコ


取り付け部分も腐食気味。


こちらも


画像にはありませんが、もう１箇所は取れて無いです。

今日はここまで。
あしたはｅｋ通勤だな（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/08 19:33:50

   

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本日は……
takeshi.oさん

この記事へのコメント

proboxpanda
2013年11月8日 20:30
連日の作業、おつかれさまです。

かなりおおがかり、そして危険な電動工具使用ですから注意してやってくださいね～。
コメントへの返答
2013年11月9日 13:16
一連の作業でＵＰできず、すみません。

今回交換するにあたり、普段シャシブラが吹きつけ出来ないところもしっかり施工しました。

サンダーも使いこなせるようになりたいです。
お気遣いありがとうございます。
ひーたん家！
2013年11月8日 20:51
お疲れさまですっ！なんぼか叩いて振動与えて、バイスプライヤーで挟んで回らないですかね…！？
コメントへの返答
2013年11月9日 13:17
毎度～☆

手持ちのバイスプライヤーは大きすぎでした。
小さいものだと良さげですが・・・。

とにかく叩いてやってみます！
しょんぼりさん
2013年11月8日 20:57
こんばんわ＾＾

埋め込みボルトや死んだボルトの撤去は基本使いまわししない限り最短までサンダーで切ってドリルでさらうのが良策と聞きます。（エンジンブロックのスタッドボルトは別ですが）

ポンチでセンター出すのがミソですよ～。
ご参考まで。
コメントへの返答
2013年11月9日 13:30
こんにちは～(＾▽＾)/

高温になる部分（エンジン回り・排気系）のボルトは状態が良くないところがほとんどですね・・・^^;
ボルトは使い回せない状態なのでサンダーで切ることにします。これで叩いて抜けてくれるといいのですが、ダメならおっしゃる通り、ドリルでさらう方法で行きます。

ボルト側からでは体勢が厳しいため、ナット側からの作業となりそうです。ボルトを緩める方向も逆なので、勘違い多発しそうです。

作業方法のヒント（回答かな？）ありがとうございます。

   

プロフィール

「ナビのアンテナ不調 http://cvw.jp/b/1422968/48594410/」
何シテル？   08/11 21:45
中古品やジャンク品が好きで、県内外問わずリサイクルショップによく出没します。メカ類が好きです。
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