空気入れ

昨日は職場の決起飲み会でした(+o+)

職場にデリカ様を置き、上司のレガシィで一緒に会場に向かいます。
ただ、残念なことにとても仲の良かった上司（ボス）が部署異動です・・・"(-""-)"

さて、飲み会では食べるものも少なく、ビールばかりジョッキで７杯ちょっと飲んでました(´ω｀*)
メンツも職場の偉い人（ほぼ役員）ばかりでいくら飲んでも酔わなかったし、
やっぱりおつまみが少なかった。

飲み会場から自宅まで４０分。代行だと１万円近い出費の為、絶対使わない。
今日が出勤日なら市内ホテルを予約したんですけど、今日は休みのため
家人に迎えにに来てもらう。

帰り道ではすでに小腹がすいていて、カップラーメンと唐揚げ、ポテト類を購入し
自宅で無事満腹に(笑)

さて、そんな休みの今日は
増税前の買物（食品系は買いだめまったくしない予定）

ゲットしたエアーコンプレッサー


アストロ製とも迷ったのですが


メーター系の配置が気に入ってこちらの方を買いました。


スペックはこの手だとどれも似たような感じで、
あとは静音タイプかタンク容量の大小か。

ちなみに我が家ではこれぐらいの騒音は問題ないです。
（73dB）



タイヤは組み立て式です。


完成図
安物買いのなんとやらですが、場所と業務使用しないので
無いよりはマシか。
タイヤへの気軽な空気入れとエアダスター（水飛ばし）が中心となるだろう。


早速、使用。
うん、いいカンジ。
タイヤを下したついでにタイヤ交換もしてしまいましょう。
（爆発する可能性があると言われているエアチャック^^;）


先日ミニキャブ用と一緒に購入した袋ショートナット


向きもしっかり(笑)


普通サイズの袋ナットもはみ出しなど良かったのですが
これはこれでアリです(≧▽≦)


しかし、ボルトの緩めにエアインパクトを使ってみたのですが
エアインパクトがエアが漏れてるのを使用したためなのか、エアを食い過ぎるのか
ボルト２本目緩めるとコンプレッサーが作動します。
タンク２４Ｌでも少なかったか・・・。これはサブタンクも必須か？
取出しエアの値が高すぎるのか？

しかもなかなかエアが溜まらずハアハア(*´Д｀)
結局いつもの十字レンチを使用しました。


やはりエアインパクトの使用は業務用のコンプレッサーが必要と思いました。

あとは近々ｅｋの点検があり、ディーラーから
あれこれ言われたくないため
フロントエアロ、アイラインを元に戻しました。

なんか・・・寂しい(*´Д｀)


タイヤ交換中に発見した
ｅｋスポのホースから？のフルード？漏れ( ﾟДﾟ)


別な角度から


外したナットはそろそろ買い替えか。


タイヤを洗い自然乾燥。



なんとなくまとまりがないのですが
今日は以上です。