ミニキャブ全快

今日仕事中ディーラーから電話があり、ミニキャブの部品が入荷したとの連絡がありました。

早速昼休みに取りに行きました　C= C= C= ┌(;･_･)┘



そして去年もらい忘れた三菱純正のカレンダーをゲット。

去年もらえなかった話をしたら、去年の分ということで2つもらいました＼(;ﾟ∇ﾟ)/

しかし担当者　ノリいいな～o(^▽^)oｷｬﾊﾊﾊ




ウチに帰ってきてからさっそくミニキャブのヒーターコアの交換です。
エンジンが冷え切っていたのでアイドリングに時間を掛けてる余裕はありませんし、
さっそく近所をレーシングしてきました。


水温計がいいところで交換前の温度を測ります。


２４℃が上限か・・・(-"-;A ...
一見　高い温度に見えますが、実際は生ぬるい風。下手したら寒い風。


助手席の足元にある荷物を寄せて・・・


バンドを２箇所緩めました。


ヒーターコアを抜いてから、
コアの中に入っていたクーラントを振ってから出してみたらサビ入り･･･(ﾟ＿ﾟi)


冷却水自体はキレイでしたよ。


オヤジが近くでヒマそうにしていたので、サンダーにて分解をお願いした♪(￣▽￣)ﾉ"


ヒーターコアから悲鳴とも思われるサビ水が・・・


切るところ間違えましたが、ご開帳(ﾉ^∇^)ﾉ












うわっ！　　ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮




粘土？ヘドロ状のものが・・・Σ(|||▽||| )


ホジります(。･･)σ


カニ味噌のようにホジります　(。･･)σ



まだやってますwww　(。･･)σ



さて、新品のものを取り出しまして・・・　（オヤジ　意外なヨゴレで後ろで呆然w）



装着します。









エア抜きも一通り終え、ラジエターキャップをしてオヤジを助手席へ乗せ、試運転へＧＯ！です。





結果、ヒーター吹き出し口から熱湯のような熱い熱い熱風が出てきましたヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ
オヤジ、大満足です☆







温度計で測ると・・・

６６℃　ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!





ミニキャブ　バンザーイ　(o^∇^o)ﾉ