残った作業

風切り音対策その２です。

一式になっていたパーツを取り付けてみます。
なんかカローラフィールダーや、ハイエース200系のテール部分に
ついているパーツですね。

間隔を一定にするためマスキングテープを使いました。


こんな感じ


助手席側も施工。


そしたらね、ミラーを畳んだ時パーツと干渉するのよ（泣）




きちんと畳まれてないしダサすぎる。


ダサいついでに先日の意味のないパーツは剥がします。


貼ってすぐだったので貼りなおしてみた。


運転席と助手席は貼る位置を同じにしてもダメなんですね。
運転席から見える角度が違うからなのかな。

これで後日テスト走行してみようと思う。






あと、シートのシミについて
ある時、ふと気が付いた。


いつものスプレー


泡がすぐ茶色になった。結局なんの汚れか不明。


それと、こちらも買った。
1000円近かったけど、粉状ののと違い強力そうだ。


使用する先は運転席のアームレスト。
クルマを中古で買った時から梅雨時期になるとベタつくんだよね。
ここに使います。

あれ？思ったのと違いジェル状だ。
塗ってから５分置けと書いてある。


ここで登場するのが、以前買ったリンサークリーナー。
水を吹きかけながら水分もある程度吸い取る掃除機のようなもの。

さっそく座席の方は汚れが浮き出てきてます。


画像撮るカメラのタイムラグのせいで汚れの塊が過ぎた後に
シャッターが切れるという。
それでもこの汚れ。




そして、アームレストの汚れもゴソっと。


あいにく汚れが過ぎ去った直後にシャッターが切れる
部分的に皮脂汚れだろうなぁ。


最終的に排水が溜まったタンクにはこんな汚れの水。
いやぁ、汚いなぁ。


あとは乾かすのみだ。
絶対きれいになってる、と思いたい。