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今日はイオの車検に向けてきれいにしていきます。

タイヤカバーの中のタイヤの空気圧のチェックをしようとカバーを取ったらスゲー黒く汚かった。


ホイールも取り外して洗おう。


サイドアンダーミラーが最初からなかったので物置部屋から
初代パジェロミニ（青色）のものをチョイス。樹脂部分が合わずニッパーでカットしてようやく取付が完了した。
色剥げと色違いはご愛敬。


全体の洗車も。
クリアー層が残っているから洗車後はツルツル。


スペアタイヤで隠れているところも洗った


そうだ！
以前溶かして再形成したワックスを使ってみよう。


分かりずらいが、ルーフ部分


ボンネットにもヌリヌリ。
実感としては普通のワックスと同じ。
拭き取り時も品質は何ら変わりはなかった。

それからめずらしくフロントガラスに撥水コーティングもした。



そうなると、気になるのはリアガラスに貼ったステッカー。
すでにカチカチである。


この固さが良くて、スクレーパーでパリパリとすぐ取れた。




あと、4WDのランプ。通常後輪駆動（FR）が点灯していますが
球切れのため不点灯。

先日に引き続き、メーターパネルを取り外します。


面倒なことに電球はプリント基板の下(´Д｀)
※画像はソケットを取った後


うん、やっぱりソケットと球が別々なやつがいい。


テスト点灯ＯＫ。



さて、あとは細工をして登録だな！