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運転席側のナックルが届きましたので交換します。


分解工程は省きます。
ディスクローター取って


今回交換しようて思っていたドライブシャフト。


ロックナットがかじらずにすんなり回すことができた。


こちらのABSセンサーですが


このように貫通しています。


ナックル側から見るとこんな感じになってます。


ドライブシャフトも手に入ったので、交換しようと思った。


ネジ山いいねぇ。


この切り欠け部がロックナットとうまくいってなかったのか？


しかしこのドライブシャフトがバールが引っかかるところが無くてすごく難儀。


二次災害は防ぎたかったし、最近トラブル続きなので今回は無理をしない。
ドライブシャフトの交換は今日は見送ることにする。


組付け完了


近所を少し走って異音が完全に無くなった事を確認。
そしてサイドスリップの点検。


おや？


適正値になってる？？？



それから、エアーコンプレッサーのフィルターを交換。


この部分ですね。


一回エアーを飛ばしたんだけど、たまたまアストロの店頭で補修パーツが
売っていたので買いました。


これは今まで付いていたもの


ここだけ新品(笑)


あと、剝げかかったアストロのステッカーも剥がしてしまった。


タンクの表面はザラザラで貼り付くか心配だったけど、カーショップからそれらしいステッカーを買ってきた。変なのもあったけどそこそこ見栄えするものをチョイス。


意外とピタッと貼れた。
タンクって脱脂しないほうが良かったのかな。
白くなっちゃった部分がある。