伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

なんか16アクシオってブレーキのバリエーションが豊富なので自分用メモ。 プロμ品番から ・NRE160/NRE161/NZE161 12/04～14/03 ：F134/S191 14/03～18/06 ：F134/S122 ・NZE164 ：F135/S141 ←16フィールダーのガソリン共通 ...
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※クソ長文です。結論だけ知りたい人は一番下までスクロールしてね なんかヤフオクにずっと16フィールダー用TRDスタビ［48811-ZE600］が出ていて気になっている人が多いことと思います。アクシオが手元に来てからずっと眺めています。 でも適合を見るとMT車と4WD車がハブられているんですよねコ ...
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書類作成をDIYすることにしたので、自分用メモとして残しておきます。 GC8（ターボ）にGDBのT/Mを載せて公認をとる内容です。 スバルの新型車解説書が手元にある前提の内容なので、スバル車で同様の申請を行う場合は新型車解説書を入手してください。他メーカーの車両でもやることは同様だと思いますが、目 ...
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海外KYBの減衰調整機能付き純正形状サスを買いました。 国内KYBは茶色のダンボールに赤でKYBのロゴが入る程度の地味な箱で届きますが、 海外ではこのモデル専用の2色刷りの派手な箱を使っているようです。 さっすがカスタムカー大国アメリカ。 なんて書いてあるか読みたい人はこちらをどうぞ。 ...
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いつもの連続シリーズ、ブレーキ規格調査の続きです。 過去記事と併せてごらんください。 リアブレーキの前提条件（過去記事にて解説済み） デフとサイドブレーキはセット R180車はφ190ドラム R160車はφ170ドラム （四輪ストラット時代のスバルは）対向と片押で足の幅が違う さて、初 ...
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○レリーズベアリングについて （データ出典：MRKのHPとpartsfan） スバル品番 (EJ20Turbo：レガシィRS/GT、インプレッサWRX/GT、フォレスターXT etc.) 30502-AA042 30502-AA043 30502-AA080 30502-AA100 30502- ...
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昔作ったデータ集のバックアップ用 元はExcelのためレイアウトずれまくりですがしかたないですね GC型 メーカー 品名 レート[kgf/mm] ダウン値　公称（実測） 備考 F R F R 純正 アプライドA～Cターボ車 2.4～2.6 2.5 ― ― バリアブルスプリ ...
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便利なサイト（圧縮比計算） https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/comp.htm 各世代の主力戦闘機エンジン（？）のヘッドの仕様とか 20Gの初期？（レガシィのやつ）：ベントルーフ型、ロッカー仕様（！）（しかも直打仕様より許容回転数が ...
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※自分用メモなので勝手に参考にして問題が起きても責任はとりかねます※ GC８A～C、GC8D～G&GDA、GDBでそれぞれクラッチが違う 流用にはその辺のパーツ丸ごと移植が必須 一般に出回っている5速用クラッチ&フライホイールはGC8D～用 ただし小倉は専用設計のため他社のと混ぜて使えない ...
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GC～GD前期 オイルパン11109AA051 バッフル11036AA001 ストレーナ15050AA020 レベルゲージ11140AA046 GD中期 オイルパン11109AA131 バッフル10915AA010 ストレーナ15049AA070 レベルゲージ11140AA120 GD後期 ...
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